fr.wedoany.com Rapport : La compagnie ferroviaire suisse Gornergratbahn a signé un contrat avec Stadler pour la commande de quatre unités multiples à crémaillère supplémentaires de type Polaris, d'une valeur d'environ 30 millions de francs suisses (32,5 millions d'euros). La livraison des trains est prévue pour l'automne 2028. Cette commande achèvera le programme de modernisation de la flotte de la compagnie. Les trains seront utilisés sur la ligne touristique de haute altitude reliant Zermatt au Gornergrat.

Ce contrat couvre la conception, la fabrication et la livraison de quatre unités multiples électriques spécialisées, adaptées à la voie à crémaillère de 1000 mm d'écartement entre Zermatt et le Gornergrat. La ligne présente des pentes montagneuses abruptes. Le train Polaris est spécialement conçu pour fonctionner sur ces fortes pentes en milieu alpin, utilisant un système d'entraînement par crémaillère pour assurer une traction sûre, augmentant ainsi la capacité de la ligne et l'expérience des passagers. Le système d'entraînement par crémaillère du train Polaris est justement conçu pour s'adapter aux pentes abruptes de cette ligne, résolvant le problème de traction insuffisante des trains traditionnels à adhérence.

Stadler est responsable de la conception, de la fabrication et de la livraison de ces quatre trains. Le communiqué n'a pas divulgué les détails techniques spécifiques des trains, y compris la capacité d'assises par rame et la puissance de sortie. Cet achat de trains neufs fait avancer la modernisation de la flotte, une stratégie différente de celle de l'entreprise technologique Voltify qui consiste à convertir des trains diesel existants en trains à propulsion électrique sur batterie. Les deux approches représentent deux voies d'investissement possibles pour le secteur ferroviaire avec des dépenses financières comparables.

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