fr.wedoany.com Rapport : La société de transport maritime Wah Kwong de Hong Kong a récemment créé officiellement Wah Kwong Bulk, intégrant ses activités de vrac sec en une entité opérationnelle indépendante. Cette entité se concentre sur la possession et l’exploitation du vrac sec, en combinant ses actifs propres avec ses capacités de négoce afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle.

Wah Kwong Bulk s’est fixé pour objectif de constituer une flotte de 50 à 60 navires d’ici 2030, dont environ 30 navires en propriété. Les opérations seront principalement centrées sur les navires de type Ultramax et Kamsarmax, qui sont principalement utilisés pour le commerce de matières premières telles que les céréales, les minerais et la bauxite.

La société a élaboré une stratégie de croissance, incluant des projets de construction de nouveaux navires dans les chantiers New Times Shipyard et Wuhu Shipyard. En outre, Wah Kwong Bulk collabore avec des chantiers navals et des parties liées pour investir conjointement dans de nouveaux navires et les exploiter sur le marché. Dans le cadre du plan actuel, la société s’attend à continuer à recevoir de nouveaux navires jusqu’en 2029.

Le directeur général de Wah Kwong Shipping, Chen Changzheng, a déclaré : « Le lancement de Wah Kwong Bulk marque un nouveau chapitre dans le développement de notre groupe. » Il a souligné que la société intégrerait les ressources de l’industrie pour offrir des services de transport maritime efficaces à ses clients.

Le président de Wah Kwong, He Chao, a ajouté que la création d’une société spécialisée était une « démarche naturelle » pour approfondir les synergies opérationnelles et positionner le groupe en vue de sa croissance.

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