fr.wedoany.com Rapport : Le 22 avril, China Nantong Xiangyu Marine Equipment Co., Ltd. (Xiangyu Haizhuang) et Shanghai Times Shipping Co., Ltd. (Shanghai Times Shipping) ont officiellement signé un contrat pour la construction d’un vraquier de 63 800 tonnes de port en lourd et de deux vraquiers de 82 000 tonnes de port en lourd. 
Selon les informations disponibles, Shanghai Times Shipping Co., Ltd., fondée en 2001, est une entreprise spécialisée dans le transport multimodal et l’activité d’agence de transport. Son capital social s’élève à 1,2 milliard de yuans. Elle est détenue conjointement par Huazhong International Power Generation Co., Ltd. et le secteur de la navigation en vrac de COSCO Shipping, chaque partie contribuant à hauteur de 600 millions de yuans, avec une participation de 50 % chacune.
Xiangyu Haizhuang a indiqué que, en tant que compagnie maritime affiliée au groupe COSCO Shipping et au groupe Huazhong, Shanghai Times Shipping impose des exigences strictes concernant le seuil d’accès à ses fournisseurs. Les chantiers navals extérieurs doivent passer une évaluation complète pour figurer sur la « liste blanche des fournisseurs qualifiés » avant de pouvoir obtenir des commandes. Les trois vraquiers de deux types différents signés cette fois marquent la première commande de collaboration que Xiangyu Haizhuang a réussie à obtenir après avoir franchi l’évaluation de la « liste blanche ».
Depuis le début de l’année, Xiangyu Haizhuang a décroché plusieurs commandes de nouveaux navires, avec un total de projets de construction navale dépassant les 4 milliards de yuans au seul premier trimestre. Les types de navires incluent des vraquiers de 210 000 tonnes de port en lourd, des porte-conteneurs de 4 300 EVP et des vraquiers de 63 500 tonnes de port en lourd, entre autres. En termes de construction navale, au premier trimestre, Xiangyu Haizhuang, avec ses « deux chantiers et quatre bases », a atteint plusieurs étapes de production clés : début de construction de 10 navires, mise à l’eau de 8 navires et livraison de 6 navires.
Il convient de noter que la base de Qidong de Xiangyu Haizhuang a livré son premier navire le 6 janvier 2026, marquant ainsi la mise en place complète de ses capacités de construction. Cette base dispose de ressources de construction navale de qualité, notamment trois cales de mise à l’eau de 50 000 à 100 000 tonnes et 682,3 mètres de rivages le long du fleuve Yangtze.
Selon les informations disponibles, la base de Qidong de Xiangyu Haizhuang correspondait à l’origine au site de Jiangsu Hongqiang Heavy Industry. Xiangyu Haizhuang a acquis ce site en août 2024 et a rapidement lancé des travaux de rénovation et de modernisation. Il a repris pleinement ses activités de production et de travail en octobre 2024, a officiellement débuté sa production le 1er août 2025 et détient actuellement un carnet de commandes de près de 30 navires.
Selon les données publiées par Xiangyu Haizhuang, au début du mois de mars 2026, la société avait accumulé 257 commandes de navires, avec 117 commandes en cours. Avec l’ajout de la commande la plus récente, le carnet de commandes de ce chantier naval s’élève à environ 120 navires.
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