fr.wedoany.com Rapport : Plusieurs projets de transport en commun à Austin et dans ses environs, au Texas, ont récemment mis à jour leur avancement, couvrant trois catégories : ceux qui vont bientôt démarrer, ceux en cours et ceux déjà achevés.
Parmi les projets de transport en commun qui vont bientôt démarrer, la ville de Georgetown construira deux ponts piétonniers et cyclables traversant la rivière San Gabriel, à l'est du pont routier de l'avenue Austin. Selon les responsables municipaux, la conception révisée sera provisoirement achevée en juillet 2027, pour un coût de 21 millions de dollars, financé par la ville de Georgetown et les frais des promoteurs. La phase III de la voie Kelly à Pflugerville construira une route à quatre voies entre l'avenue Molinch et la voie Wes, avec un terre-plein central et quatre carrefours giratoires. L'équipe des transports prévoit d'achever à 100 % la conception finale des équipements avant mai. Le projet devrait être entièrement terminé au début de l'année 2030, pour un coût de 31,5 millions de dollars, financé par des obligations municipales. Le projet de rond-point à l'intersection de la route Sam Bass et de la route Hariman à Round Rock a atteint 60 % de sa conception ; le calendrier et le coût restent à déterminer.
En ce qui concerne les projets de transport en commun en cours, le projet de la rue César Chávez et de la route Red Bluff à Austin comprend des intersections et une configuration de voies plus sûres, des pistes cyclables protégées, de nouvelles voies de tourne-à-gauche, des couloirs réservés aux bus et des arrêts de bus améliorés, et prolongera le sentier de la rivière Colorado entre le barrage Longhorn et la ruelle Shady. La ville a tenu une réunion communautaire en avril et enquête actuellement sur les retours des résidents. Au 11 mai, les travaux sont prévus de l'été 2027 à l'été 2028 ou 2029, pour un coût de 6,5 millions de dollars, provenant de fonds fédéraux et des obligations de transport d'Austin de 2018 et 2020. Le projet d'amélioration du stationnement et de la circulation dans le centre-ville de Hutto convertira certaines rues du centre-ville en sens unique et ajoutera des places de stationnement. Le 2 avril, les ouvriers ont achevé la transformation de la rue Main en sens unique sud, de la rue Live Oak à la route 79. La troisième phase transformera la rue West en sens unique nord, avec un début des travaux prévu ce mois-ci. L'achèvement complet est prévu pour 2026, avec des frais de conception de 500 000 dollars, financés par la Hutto Economic Development Corporation.
Parmi les projets de transport en commun achevés, le chemin partagé de l'avenue Airport à Austin, longeant le côté ouest de l'avenue Airport, entre la 51e rue Est et la chemin Middle Fiskville, a été achevé début avril. Les travaux ont eu lieu de l'été 2024 au printemps 2026, pour un coût de 6,9 millions de dollars, financés par des obligations de transport de 2016.
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