fr.wedoany.com Rapport : La mine de charbon à ciel ouvert de Baorixile, filiale de Guoneng Baorixile du groupe China Energy, a déployé un bulldozer télécommandé 5G de grande puissance pour faire face aux environnements de travail difficiles dans l'exploitation minière, tels que le froid extrême, la poussière, les vibrations, ainsi qu'aux risques de sécurité liés aux opérations mécaniques traditionnelles. Cet équipement est principalement affecté aux travaux de décapage des couches de roche et de charbon, à l'aménagement des terrils et à l'entretien des voies dans la mine à ciel ouvert. Son mode de fonctionnement à distance permet d'éloigner les opérateurs des environnements dangereux, répondant ainsi aux exigences de sécurité, d'écologie, d'efficacité, d'intelligence et de synergie du système intelligent de sécurité de la mine à ciel ouvert.

Le bulldozer télécommandé 5G de la mine à ciel ouvert de Baorixile est basé sur la plateforme de bulldozer minier SD90-5E. Il s'appuie sur le réseau 5G et utilise un système intelligent holographique acoustique, optique et de force pour la commande à distance. L'équipement est doté d'une cabine de conduite intelligente holographique à distance en 3D autostéréoscopique, utilisant quatre capteurs de champ lumineux 4D installés à l'avant du toit et sur les côtés gauche et droit, pour une perception en temps réel et une acquisition des signaux de l'environnement autour du véhicule. La résolution d'origine du système intelligent à champ lumineux 4D installé sur le bulldozer n'est pas inférieure à 12 millions de pixels, la résolution angulaire verticale n'est pas inférieure à 0,1° et la résolution angulaire horizontale n'est pas inférieure à 0,07°. Parallèlement, l'équipement intègre un système de perception du champ sonore en temps réel, utilisant plusieurs microphones sur le véhicule pour une captation à 360°. Un système de retour d'information couplé aux données de force est installé dans la cabine de conduite intelligente. En matière de contrôle de sécurité, le contrôleur central du bulldozer surveille activement l'attitude du véhicule, la distance aux obstacles, l'état des communications, les pannes globales et l'affichage panoramique. Lorsque les données collectées dépassent les plages définies, cela déclenche une alarme ou l'exécution d'une stratégie de sécurité réduisant la vitesse ou arrêtant la machine.

Sur le plan des avantages économiques, sur la base d'un salaire annuel moyen de 150 000 yuans par personne, l'amélioration technique de type « une cabine, supervision multiple » appliquée à 3 bulldozers permet de réduire de 2 équipes, soit 8 conducteurs au total. L'économie estimée est de plus de 1,2 million de yuans par an en coûts de main-d'œuvre. Simultanément, cette technologie réduit les temps de relève et de déplacement des équipements, et permet un fonctionnement ininterrompu par conditions météorologiques extrêmes. On anticipe alors une augmentation annuelle totale de la capacité de terrassement de plus de 1,4 million de tonnes pour une flotte de 3 bulldozers, couplée à des économies annuelles de plus de 1,2 million de yuans en frais de carburant et de plus de 2 millions de yuans en usure des équipements. Au niveau organisationnel, les conducteurs à distance sont rassemblés dans un centre de contrôle unifié, associant les modes opératoires « un opérateur, multiples machines » et « commutation libre manuelle/télécommande ». Cela contribue finalement à diminuer le nombre de conducteurs et à améliorer l'efficacité de la gestion de la flotte.

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