fr.wedoany.com Rapport : Irish Continental Group annonce que son chiffre d'affaires consolidé a atteint 215,9 millions d'euros (233,2 millions de dollars) au cours des quatre premiers mois de 2026, soit une hausse de 13,9 % par rapport aux 189,5 millions d'euros enregistrés sur la même période en 2025.

Au 30 avril, le chiffre d'affaires total de la division Ferries a progressé de 16,7 %, pour atteindre 138,6 millions d'euros. L'augmentation des surcharges carburant et la hausse des coûts réglementaires dans le secteur du transport maritime ont conjointement contribué à cette croissance. Au 2 mai, le volume de transport de voitures par Irish Ferries a diminué de 2,9 %, à 135 200 unités, tandis que le fret roulier a augmenté de 5,2 %, à 270 900 unités. La croissance du fret est portée par les conditions du marché, tandis que le volume de transport de voitures est inférieur à celui des années précédentes, la fermeture temporaire du port de Holyhead début 2025 ayant affecté les volumes à cette période.

Les tensions au Moyen-Orient entraînent une hausse des prix du carburant, ce qu'Irish Continental Group considère comme un facteur négatif pour le commerce régional. Afin de gérer les coûts, l'opérateur maritime applique une surcharge carburant mensuelle décalée sur l'ensemble du fret.

Au 30 avril, le chiffre d'affaires de la division Conteneurs et Terminaux a augmenté de 8,3 %, pour atteindre 87,6 millions d'euros. Au 2 mai, le volume de fret conteneurisé a diminué de 3,8 %, à 126 800 EVP. Le nombre d'unités de manutention traitées aux terminaux de Dublin et de Belfast a augmenté de 2,2 %, à 125 200 unités. La dette nette totale, y compris les obligations locatives, s'élève à 255,8 millions d'euros, en légère baisse par rapport aux 256,1 millions d'euros enregistrés fin décembre 2025.

Irish Continental Group indique que les investissements récents et l'acquisition de navires visent à « soutenir la stratégie de croissance à long terme du groupe et à renforcer la capacité sur les liaisons clés ». Irish Continental Group ajoute que le déploiement du capital reste discipliné et que la société évalue les opportunités d'amélioration supplémentaire de sa flotte.

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