fr.wedoany.com Rapport : La Société des constructeurs et des commerçants automobiles (SMMT) du Royaume-Uni a récemment publié des données montrant que le marché britannique des véhicules d'occasion a totalisé 2 016 232 transactions au premier trimestre de cette année, soit une baisse de seulement 0,2 % en glissement annuel. Cette performance met fin à une dynamique de croissance qui durait depuis 12 trimestres consécutifs, reflétant la faiblesse d'un mois de mars où les transactions ont chuté de 2,3 %.
Les transactions de véhicules 100 % électriques (BEV) ont augmenté de 32,0 %, atteignant 86 943 unités, ce qui signifie que près d'un acheteur sur 23 (4,3 %) a opté pour un modèle 100 % électrique, contre environ un sur 30 l'année dernière. Les ventes de véhicules hybrides électriques (HEV) ont progressé de 27,6 % pour atteindre 128 039 unités, portant leur part de marché à 6,4 % ; tandis que les transactions de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont reculé de 8,9 % à 20 021 unités, représentant 1,0 % du marché. Au total, les véhicules électrifiés ont représenté 11,7 % de l'ensemble des changements de propriétaires de véhicules d'occasion au premier trimestre.
Les véhicules à essence restent le type de motorisation le plus vendu, bien que les transactions aient diminué de 0,6 % pour s'établir à 1 147 969 unités ; la demande de véhicules diesel a chuté de 6,7 % à 629 987 unités. Les véhicules thermiques traditionnels représentent encore 88,2 % du total des transactions au premier trimestre. Les ventes de citadines polyvalentes ont baissé de 1,0 %, mais avec 648 229 unités, elles restent le type de véhicule d'occasion le plus populaire, représentant 32,2 % de part de marché. Les berlines compactes ont totalisé 546 249 transactions, en hausse de 0,2 %. Les véhicules polyvalents ont enregistré la plus forte progression, grimpant de 5,4 % à 357 295 unités.
L'âge moyen des véhicules au Royaume-Uni atteint désormais un niveau record de 9,7 ans, contre 8 ans en 2019. La SMMT souligne qu'un marché du neuf en bonne santé est crucial pour générer l'offre de véhicules d'occasion, en particulier les modèles électriques les plus récents. Bien que les dernières prévisions du secteur pour le marché du neuf tablent sur une croissance de 3,6 % cette année, à 2,093 millions d'unités, la part des véhicules 100 % électriques a été revue à la baisse, passant de 28,5 % à 26,8 %, en raison de la contre-performance du premier trimestre.
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