fr.wedoany.com Rapport : Le projet de liaison ferroviaire transfrontalière entre le Koweït et l'Arabie saoudite franchit une étape clé : le Conseil municipal du Koweït a officiellement approuvé l'attribution des terrains et les droits de passage nécessaires à ce tracé. Selon le portail d'information sur le transport ferroviaire Railway Supply, cette décision lève un obstacle majeur de la phase de planification pour l'intégration du tronçon koweïtien au réseau ferroviaire du Conseil de coopération du Golfe (CCG). Cette ligne est conçue pour assurer à la fois le transport de passagers et de fret entre les États membres du CCG.
Le tracé approuvé est directement lié à la première phase du projet ferroviaire koweïtien (d'une longueur de 111 km), qui reliera la future gare principale de passagers de Shadadiya, située près de Koweït City, à Nuwaiseeb, à la frontière saoudienne. Le tronçon koweïtien représente environ 5 % de l'ensemble du réseau ferroviaire du CCG, le pays servant de terminus nord à ce système.
Parallèlement à l'approbation du tracé au Koweït, la Saudi Railway Company a lancé un appel d'offres pour des services de conseil en conception concernant le tronçon saoudien du réseau. Ce tronçon, d'une longueur estimée à 672 km, partirait de Khafji, près de la frontière koweïtienne, pour aboutir à Batha, à la frontière avec les Émirats arabes unis. La date limite de soumission des offres est fixée au 30 juin 2026.
Concernant le calendrier du projet : en avril 2025, le Koweït a attribué les contrats de la première phase de travaux et de conseil à PROYAPI Engineering ; la conception finale est attendue pour janvier 2026 ; la construction est prévue entre 2028 et 2030. La conception de la principale gare de passagers est achevée, la gare devant occuper une superficie d'environ 2 millions de mètres carrés. Ce projet, piloté par l'Autorité publique koweïtienne pour les routes et le transport terrestre, s'inscrit dans le cadre plus large du plan d'infrastructures de la « Vision 2035 ».
En termes d'intégration logistique, le projet ferroviaire national koweïtien vise à relier les aéroports, les ports et les pays voisins du CCG. Le réseau, d'une longueur totale estimée à 5 743 km, sera développé en partenariat public-privé pour un investissement prévu de 10 milliards de dollars. Une liaison ferroviaire à grande vitesse entre le Koweït et Riyad est également prévue afin de soutenir le transport rapide de passagers et d'améliorer l'efficacité logistique régionale.
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