fr.wedoany.com Rapport : La ville de Xanxerê, dans l'ouest de l'État brésilien de Santa Catarina, a lancé en avril 2026 le creusement d'un tunnel souterrain de 943 mètres de long pour lutter contre les inondations qui la touchent depuis plus de 40 ans. Ce projet de drainage macroscopique, doté d'un budget de 20 millions de reais, utilise des explosifs contrôlés pour augmenter le débit des eaux pluviales et réduire l'impact des crues historiques sur les infrastructures urbaines.
La ville de Xanxerê est confrontée depuis longtemps aux inondations, avec des crues fréquentes au cours des 40 dernières années qui ont eu un impact continu sur la vie des habitants et les activités économiques. Ce tunnel, réalisé en partenariat entre le gouvernement de l'État de Santa Catarina et la municipalité de Xanxerê, sera creusé à une profondeur de 30 à 60 mètres sous terre, reliant le centre-ville à une ancienne carrière près de la route BR-282. L'objectif est d'améliorer l'efficacité de l'évacuation des eaux pluviales et de réduire les inondations dans plusieurs quartiers de la ville.
L'approche technique consiste à créer un passage souterrain pour les eaux pluviales, leur permettant de s'écouler plus rapidement que le système de drainage de surface actuel. Un puits vertical sera construit le long du tunnel pour collecter les eaux pluviales et les diriger à l'intérieur. Après avoir traversé le tunnel de 943 mètres, l'eau sera acheminée par un canal jusqu'à la rivière Xanxerê, à 125 mètres de là. Les travaux comprennent également l'excavation de la roche, le renforcement des parois en béton et l'installation de dispositifs auxiliaires pour garantir la sécurité de l'ensemble du système de drainage.
Les travaux de creusement du tunnel ont officiellement débuté le 22 avril. La phase initiale comprend le nettoyage du site, l'enlèvement de la couche de terre végétale et l'excavation préliminaire de la roche à ciel ouvert. Ensuite, des techniques d'excavation souterraine et d'explosifs contrôlés seront utilisées dans la masse rocheuse, nécessitant une opération précise et une surveillance continue pour fragmenter la roche sans compromettre la stabilité de la roche environnante. La phase d'excavation devrait être achevée en environ 14 mois. Selon la municipalité de Xanxerê, l'équipe de projet suit l'avancement quotidiennement et surveille la sécurité des opérations.
Le projet adopte une stratégie durable en matière d'utilisation des matériaux. Les grandes quantités de roches issues de l'excavation souterraine seront concassées et utilisées pour la réparation des routes, servant de base pour le revêtement asphalté des routes urbaines et rurales. Cette approche réduit les coûts d'élimination des déchets de construction et les dépenses d'achat de matières premières, transformant les sous-produits du chantier en ressources pour d'autres projets d'infrastructure.
Le gouverneur de Santa Catarina, Jorginho Mello, a déclaré que ce projet fait partie des actions de prévention de l'État face aux événements climatiques extrêmes. Le maire de Xanxerê, Oscar Martarello, a souligné que cette intervention pourrait mettre fin à plus de 40 ans d'inondations dans la région, apportant la tranquillité aux habitants. Le secrétaire aux Infrastructures et aux Transports, Ricardo Grando, l'a qualifié de l'un des projets les plus impactants parmi les plus de 2 000 accords signés avec les municipalités. Si le tunnel fonctionne comme prévu, les quartiers souvent inondés pendant la saison des pluies pourront maintenir leurs activités normales, les interruptions des activités commerciales locales seront réduites, et le développement urbain, freiné par le risque d'inondation, pourra progresser. Ce projet est une réalisation pratique de l'État de Santa Catarina dans le domaine des infrastructures, intégrant le drainage, les techniques de construction et le recyclage des matériaux.
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