fr.wedoany.com Rapport : La BYD Han L a récemment lancé sa cinquième mise à jour en vol (OTA), avec la version système V1.6.0. Cette mise à jour concerne plusieurs modèles équipés de lidar de la Han L DM et de la Han L EV. La durée de mise à jour pour la version électrique pure est d'environ 88 minutes, et d'environ 63 minutes pour la version hybride. La mise à jour apporte 22 nouvelles fonctions et 13 optimisations, couvrant quatre domaines principaux : la protection de la sécurité, le confort de l'habitacle, la commodité des déplacements et la connectivité écologique.
En matière de protection de la sécurité, une nouvelle fonction d'image flottante panoramique a été ajoutée. Lorsque le véhicule tourne, que le volant est braqué à un grand angle ou que le radar est déclenché, l'image flottante s'affiche automatiquement, offrant plusieurs angles de vue, notamment arrière gauche, arrière droit et vue de dessus. Le système a ajouté une option de réglage pour l'alerte de dépassement de vitesse en virage, permettant à l'utilisateur de l'activer ou de la désactiver selon ses habitudes. De plus, des fonctions telles que l'alerte de capot non fermé, l'alerte vocale extérieure de porte non fermée et l'antipression accidentelle sur la pédale d'accélérateur ont été ajoutées.
En matière de confort de l'habitacle, la Han L mise à jour ajoute une fonction intelligente anti-mal des transports. L'utilisateur peut choisir parmi trois niveaux de réglage dans le contrôle du confort : faible, modéré et fort. L'application du réfrigérateur (App) a été optimisée, avec l'ajout de quatre touches de raccourci : « refroidissement rapide, réfrigération, conservation, boisson chaude ». L'expérience d'interaction de l'écran de bord et les fonctions de lecture musicale ont également été enrichies.
En matière de connectivité écologique et de commodité des déplacements, cette OTA a considérablement élargi la capacité de connexion des appareils de l'Internet des objets (IoT). L'application de recharge intelligente a ajouté des options de réglage du contrôle de charge et de décharge, améliorant ainsi l'expérience de contrôle de l'utilisateur sur le processus de charge et de décharge. Cette mise à jour a également optimisé 13 fonctions existantes, notamment l'optimisation de l'interface utilisateur (UI) du système, l'ajustement de la stratégie d'interaction pour le partage d'écran 3/7, et la modification de la logique des autorisations de gestion de la vie privée. Le style de changement de voie conservateur de l'assistance de conduite a été ajusté, et la stratégie de gestion de la charge et de la décharge de la batterie a également été modifiée.
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