fr.wedoany.com Rapport : BYD a dévoilé à Shenzhen la première puce de conduite intelligente de qualité automobile en Chine, fabriquée en procédé 4 nm, baptisée « Xuanji A3 ». Cette puce, utilisant un procédé de 4 nm, doit fonctionner dans une plage de températures allant de -40 °C à 150 °C, et a obtenu la certification de sécurité fonctionnelle ISO 26262 ASIL-D ainsi que la certification de fiabilité AEC-Q100 Grade 1. La puce est sensible à la dilatation thermique, à l'électromigration et aux contraintes d'encapsulation dans des conditions de largeur de ligne extrêmement fine, nécessitant une restructuration complète de l'architecture physique, des circuits redondants aux voies de dissipation thermique. Le taux de défauts requis pour les composants automobiles est inférieur à 1 PPM, tandis que les composants grand public exigent généralement un rendement d'environ 95 %. La Xuanji A3 peut atteindre une puissance de calcul totale de plus de 2 100 TOPS avec trois puces en coopération, et sa consommation énergétique par unité de calcul est réduite de 20 % par rapport aux produits de la même catégorie. Wang Chuanfu, président de BYD, a déclaré que la première moitié de l'électrification repose sur les batteries, tandis que la seconde moitié de l'intelligence repose sur les puces.
Il existe quatre différences fondamentales entre les puces de qualité automobile et les puces grand public. En ce qui concerne les normes de certification, les puces grand public n'ont pas d'exigences obligatoires en matière de certification de sécurité, tandis que les puces de qualité automobile doivent passer la certification de fiabilité AEC-Q, la certification de sécurité fonctionnelle ISO 26262, et les fabricants doivent être audités selon le système de gestion de la qualité IATF 16949. En termes de tolérance environnementale, la plage de température de fonctionnement des puces grand public est de 0 °C à 70 °C, tandis que les puces de qualité automobile doivent démarrer à -40 °C, fonctionner en continu à 150 °C, et résister à une humidité relative supérieure à 93 %, à des chocs mécaniques de 50 G et à des vibrations aléatoires de 10 à 2 000 Hz. En ce qui concerne la durée de vie et le taux de défauts, les puces grand public ont une durée de vie de conception de 2 à 3 ans avec un taux de défauts autorisé de 500 PPM, tandis que les puces de qualité automobile exigent une durée de vie de 10 à 15 ans avec un taux de défauts inférieur à 1 PPM. En ce qui concerne le mécanisme de réponse aux pannes, les erreurs des puces grand public entraînent généralement des ralentissements ou des redémarrages, tandis que les puces de qualité automobile doivent être capables de basculer vers des circuits redondants en quelques millisecondes et de signaler les codes de panne.
Les infrastructures de recharge nécessitent également des normes de qualité automobile pour garantir la sécurité et la fiabilité. Certains fabricants utilisent des normes de produits grand public pour fabriquer des équipements, ce qui entraîne des problèmes tels que des difficultés de démarrage à basse température, une puissance limitée en conditions de haute température et un vieillissement de l'isolation. Pour identifier des produits fiables, il est possible de vérifier la certification du système IATF 16949, la certification de compatibilité de recharge CCTA et la certification 3C, de confirmer que le produit a passé des tests environnementaux extrêmes tels que -40 °C, 85 °C, brouillard salin et résistance aux vibrations, et de vérifier s'il est équipé de 16 mesures de protection de sécurité ou plus. En tant que partenaires clés de BYD pour les solutions de recharge, Keda Smart & Songguo Energy ont mis en œuvre un processus de R&D complet de qualité automobile et un système de validation de véhicule pour leurs bornes de recharge, ont intégré le système IATF 16949 et ont obtenu les certifications ISO9001, ISO14001 et ISO45001.
Les produits ont obtenu la certification de compatibilité de recharge Plus pour les installations de recharge CCTA, la certification de recharge de haute qualité et la certification 3C, ainsi que la certification de 16 mesures de protection de sécurité, réalisant un filtrage actif des risques de l'entrée d'alimentation à la tête de charge. Les produits sont compatibles avec les principales marques telles que BYD, NIO, Li Auto et Xiaomi, et ces bornes de recharge sont actuellement installées dans plus de 2 millions de foyers. Pendant la promotion du 618, Keda Smart & Songguo Energy ont lancé la série de bornes de recharge domestiques « BoGuang » basée sur la qualité automobile. Cette série a obtenu la certification nationale 3C, a passé 16 tests de protection de sécurité, est équipée d'un module intelligent 4G et prend en charge des fonctions de gestion intelligente telles que le démarrage à distance, la surveillance en temps réel de la consommation d'énergie et la recharge programmée en heures creuses.
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