fr.wedoany.com Rapport : Lors de la récente journée clients, LiuGong a présenté sa gamme complète de pelles électriques, couvrant 6 catégories de tonnage et 11 modèles, incluant des micro-pelles, petites pelles, pelles moyennes et des pelles géantes de plus de 100 tonnes. La gamme propose plusieurs solutions d’alimentation énergétique : standard tout électrique, alimentation par câble et échange de batterie, formant ainsi la gamme de pelles électriques la plus complète du secteur.
La zone dédiée aux solutions électriques présentait également des équipements complémentaires tels que des bornes de recharge et des véhicules d’échange de batterie, permettant une synergie entre le véhicule et l’énergie.
Parmi les modèles exposés, trois représentent les dernières avancées de LiuGong sur les trois voies technologiques : tout électrique, échange de batterie et alimentation par câble. Le 939FE est un nouveau modèle tout électrique présenté pour la première fois, avec un poids total de 42,5 tonnes, équipé d’un moteur à aimant permanent de 250 kW, prenant en charge la recharge rapide à 4 câbles, une recharge complète en 1,2 heure, une autonomie de 7 à 10 heures, et un godet standard de 2,0 mètres cubes, adapté au chargement de terre et aux opérations lourdes dans les mines de taille moyenne à grande.
Un autre modèle est le 924FE version échange de batterie, équipé d’une batterie sans cobalt de 400 kWh, avec un temps d’échange ne dépassant pas 5 minutes, un moteur de 150 kW, une efficacité améliorée de 10 % par rapport à la version standard, et une protection renforcée pour les conditions de tunnel. Ce modèle convient aux opérations lourdes nécessitant une intensité de travail continue et ne pouvant pas attendre la recharge.
De plus, LiuGong a également présenté la pelle à alimentation par câble 9135FE, le modèle de plus grand tonnage, avec un poids total de 125,5 tonnes, utilisant une plateforme haute tension de 1500 VDC, une puissance moteur de 640 kW, équipée d’un câble standard de 95 mètres et d’un véhicule de stockage d’énergie, permettant une autonomie de 8 à 10 heures, spécialement conçue pour les scénarios difficiles d’alimentation électrique dans les grandes mines.
Les modèles 906FE et 922FE étaient disposés dans la zone d’accueil des pelles électriques pour une observation rapprochée par les clients. Le 922F-EV est la première génération de pelle électrique de LiuGong, également la première pelle tout électrique de 20 tonnes au monde, sortie de la chaîne de production en 2018, présentée pour la première fois au salon BICES en 2019, et officiellement lancée en 2020, accumulant des données et une expérience clés pour la production en série de toute la gamme de pelles électriques.
Pour les grandes mines et les chantiers isolés, LiuGong a également proposé des solutions de pelles à double motorisation et à alimentation par câble, comme les 960FE et 995FE, résolvant les problèmes d’alimentation électrique grâce à des véhicules de stockage d’énergie et de longs câbles, permettant aux pelles de plus de 100 tonnes de fonctionner en mode électrique.
Selon LiuGong, depuis la sortie de la première pelle électrique en 2019, sa gamme de pelles électriques couvre désormais une plage de 1,7 à 135 tonnes, formant un système de produits comprenant des versions de recharge, d’alimentation par câble et d’échange de batterie, et accumulant des données réelles de fonctionnement de milliers d’équipements électriques.
