fr.wedoany.com Rapport : Le projet de téléphérique centenaire de Santiago du Chili entre dans sa phase finale avant l'ouverture. Alors que la construction des stations s'achève, la société concessionnaire du téléphérique centenaire a conclu un accord avec l'entreprise technologique SONDA pour déployer un système de paiement électronique basé sur le cloud.
La solution Pay fournie par SONDA offrira aux utilisateurs du téléphérique une expérience de paiement rapide et fiable, conforme aux normes de mobilité urbaine actuelles, visant à favoriser l'interopérabilité du système et à réduire le temps d'accès des passagers aux stations.
En plus de fournir le logiciel de paiement, SONDA sera également chargée d'installer les équipements liés au contrôle d'accès, notamment des tourniquets à haute capacité pouvant traiter plus de 3 000 personnes par heure, des portillons facilitant le passage des personnes à mobilité réduite, ainsi que des bornes libre-service dans les guichets des stations et des équipements pour recharger les cartes du téléphérique centenaire.
Javier Larenas, directeur général de SONDA Chili, a déclaré que ce service reflète l'expérience de l'entreprise dans les solutions de paiement électronique pour les transports publics, ainsi que sa capacité à exploiter des plateformes critiques dans un environnement à forte demande. Il a indiqué que l'introduction d'un système de paiement basé sur le cloud permet une exploitation plus flexible, une surveillance en temps réel et une gestion efficace des services, ce qui est essentiel pour les infrastructures de transport modernes.
Gonzalo Garfias, directeur général du téléphérique centenaire, a déclaré que ce projet constituera une avancée majeure pour la mobilité à Santiago, en reliant des zones clés de la ville grâce à un système de transport moderne, efficace et durable. Il a précisé que le téléphérique peut transporter jusqu'à 3 000 personnes par heure et par direction, avec un départ toutes les 12 secondes de cabines pouvant accueillir 10 passagers, à une vitesse de 21 km/h, pour un trajet complet de seulement 13 minutes. Il a souligné que cette échelle d'exploitation est une première au Chili, nécessitant donc des solutions techniques de paiement et de contrôle d'accès garantissant une utilisation fluide, rapide et sécurisée pour tous les usagers.
Le projet prévoit également l'installation d'équipements de contrôle d'accès dans les stations, ainsi que des passerelles spécialement adaptées aux personnes à mobilité réduite, renforçant ainsi l'engagement du téléphérique en faveur de l'inclusion et de l'accessibilité.
Selon le calendrier du projet, le téléphérique centenaire devrait commencer ses essais en août de cette année, et entrer en service public entre la fin de cette année et le début de 2027.
Le téléphérique centenaire est le premier système de transport urbain par téléphérique au Chili, développé dans le cadre d'un modèle de concession du ministère des Travaux publics. Ce projet reliera les communes de Providencia, Las Condes, Vitacura et Huechuraba, le long du canal San Carlos, en passant par la Ciudad Empresarial et traversant le parc métropolitain de Santiago. D'une longueur d'environ 3,4 km, le trajet dure environ 13 minutes, réduisant considérablement le temps de déplacement dans l'une des zones les plus congestionnées de la capitale.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
