fr.wedoany.com Rapport : Atech, entreprise technologique du groupe Embraer, a établi un partenariat stratégique avec l'Institut de Mathématiques et d'Informatique de l'Université de São Paulo (ICMC/USP, unité certifiée par Embrapii) pour développer conjointement une solution de prédiction des trajectoires d'aéronefs basée sur l'intelligence artificielle (IA).
Ce projet vise à créer des algorithmes avancés et des pipelines de données pour prédire avec une haute précision les trajectoires quadridimensionnelles des vols, couvrant la latitude, la longitude, l'altitude et le temps. Alors que la gestion actuelle du trafic aérien repose principalement sur des modèles basés sur des calculs cinématiques, cette initiative cherche à dépasser les méthodes existantes en exploitant la capacité de l'IA à identifier des schémas complexes à partir de grandes quantités de données historiques. La technologie analysera des informations telles que les horaires de vol, les zones géographiques, les compagnies aériennes et les caractéristiques opérationnelles pour générer des prédictions de trajectoire plus proches de la réalité. Le nouveau modèle devrait permettre de capturer des situations et exceptions spécifiques que les méthodes traditionnelles peinent à refléter pleinement.
Rodrigo Persico, PDG d'Atech, a déclaré que cette collaboration renforce la stratégie de l'entreprise visant à étendre l'application de l'IA dans la gestion du trafic aérien. Il a souligné que l'innovation ouverte avec des centres d'excellence comme l'ICMC/USP contribue à améliorer la précision des produits ATFM et à consolider l'engagement envers la frontière technologique, aboutissant finalement à la construction d'un écosystème de trafic aérien plus sûr, plus efficace et plus prévisible. Cette solution sera intégrée au système de gestion des flux de trafic aérien (ATFM) de l'entreprise, offrant aux opérateurs une capacité d'analyse renforcée et une prévisibilité accrue dans des scénarios opérationnels hautement complexes, afin d'aider à la prise de décision.
Le projet devrait durer dix mois et devrait apporter des avantages directs à l'industrie aéronautique, tels que la réduction des retards, l'optimisation de l'utilisation de la capacité de l'espace aérien et l'amélioration de la sécurité opérationnelle. Ce programme pourrait également générer des bénéfices environnementaux en optimisant les routes et en réduisant les temps d'attente des aéronefs au sol et dans les airs. André Ponce, professeur à l'ICMC/USP et chercheur Embrapii, estime que ce partenariat offre une opportunité pour la recherche académique de répondre aux besoins industriels nationaux, constituant une étape importante pour renforcer la collaboration entre le milieu académique et l'industrie brésiliens. En étudiant et en appliquant des algorithmes d'IA capables d'améliorer la surveillance en temps réel des vols, ce projet devrait améliorer la sécurité et la ponctualité des opérations aériennes du pays. Au-delà des progrès technologiques, ce programme est également considéré comme une opportunité de renforcer la compétitivité internationale de l'industrie aéronautique brésilienne, en appliquant les techniques d'apprentissage automatique les plus avancées à des domaines stratégiques tels que la mobilité aérienne et la gestion efficace de l'espace aérien.
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