fr.wedoany.com Rapport : La société NYK a lancé un essai d’un an sur l’un de ses transporteurs de véhicules, utilisant en continu du biocarburant pur à 100 % (B100), dans le but d’évaluer l’impact du carburant sur les équipements du navire et de vérifier la sécurité opérationnelle dans des conditions réelles.
La société indique que cet essai vise à accumuler une expérience technique pour soutenir une utilisation plus large des biocarburants à haute pureté et accélérer les efforts de réduction des gaz à effet de serre (GES).
La demande mondiale de décarbonation ne cesse de croître, et le secteur maritime introduit des carburants alternatifs contribuant à réduire les émissions de GES. Les biocarburants sont considérés comme un « carburant de substitution directe » prometteur, utilisable dans les moteurs et infrastructures existants.
NYK a déjà promu les biocarburants à travers plusieurs initiatives. En 2024, la société a mené un essai avec un mélange B24, puis a étendu son utilisation pratique au B30. Cependant, l’expérience à long terme avec le B100 reste relativement rare à l’échelle mondiale.
Dans le cadre de cet essai, NYK exploitera un transporteur de véhicules avec du B100 pendant un an, afin d’évaluer son impact sur le moteur, le système d’alimentation en carburant et les pratiques opérationnelles. Les biocarburants à haute pureté comme le B100 sont sensibles à la dégradation due à l’oxygène, à la lumière et à la chaleur, ce qui suscite des inquiétudes quant à leur stabilité lors d’une utilisation à long terme.
Grâce aux données opérationnelles à long terme collectées lors de cet essai, NYK vise à accumuler des connaissances techniques pour soutenir l’exploitation sécurisée des navires et une utilisation plus large des biocarburants à haute pureté.
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