fr.wedoany.com Rapport : Thomson, une marque de Regal Rexnord, a fourni une technologie de mouvement linéaire de précision pour le projet de fusée à méthane et oxygène liquide d'Elara Aerospace.
Elara Aerospace est un projet académique dirigé par l'Université technique de Munich, en Allemagne. L'équipe vise à devenir le premier groupe étudiant au monde à développer une fusée liquide entièrement réutilisable, capable d'atteindre une altitude de vol supérieure à 100 kilomètres et d'emporter jusqu'à 100 kilogrammes d'équipement scientifique.

En collaboration avec les marques sœurs Boston Gear et Kollmorgen, Thomson a fourni deux actionneurs linéaires de précision de la série PC, intégrant des servomoteurs Kollmorgen AKM13D et un système d'entraînement à deux axes, associés à des réducteurs planétaires Boston Gear Micron NemaTRUE, formant une solution de mouvement coordonné.

Dans la fusée Elara, les actionneurs sont utilisés pour réaliser un mouvement contrôlé du moteur dans une plage angulaire de ±5°. Les actionneurs de la série PC ont été choisis pour leur conception compacte, leur construction à vis à billes et leur capacité à effectuer des mouvements précis et reproductibles dans des applications à espace restreint.
Anders Karlsson, directeur du développement commercial de la division Mouvement linéaire de Regal Rexnord, a déclaré que chaque action commandée dans les applications de contrôle des fusées doit être prévisible et vérifiable. La valeur de la collaboration réside dans la fourniture de composants et dans l'aide apportée à l'équipe pour établir la confiance dans le mode d'entraînement avant la mise en vol du système.
Les actionneurs sont fournis en tant que composants indépendants, offrant à l'équipe d'Elara Aerospace une flexibilité dans la conception et les tests du système. Le système de mouvement est actuellement en cours de validation sur une plateforme de développement et sera utilisé pour le système de contrôle du moteur de la fusée.
Tom Luca Reinhardt, fondateur et PDG d'Elara Aerospace, a déclaré que pour une équipe académique se concentrant sur le contrôle actif du moteur, l'utilisation de composants fiables et pratiques est essentielle. Les conseils de Thomson ont fourni une voie claire pour la conception du contrôle vectoriel de poussée.
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