Les 54 fondations monopieux du projet éolien offshore Inch Cape au Royaume-Uni ont été installées

fr.wedoany.com Rapport : Les 54 fondations monopieux du projet éolien offshore Inch Cape ont toutes été installées. Le navire de levage lourd Les Alizés de Jan De Nul a réalisé les opérations d'installation depuis décembre 2025, effectuant des allers-retours depuis le nouveau quai dédié du port de Leith à Édimbourg, transportant cinq monopieux par voyage.

John Hill, directeur du projet Inch Cape, a déclaré que l'achèvement de l'installation des fondations monopieux constitue une réalisation majeure, témoignant de la dynamique soutenue du projet dans le cadre d'activités maritimes continues et intenses. Ces monopieux font partie des plus grands jamais installés pour un parc éolien offshore, avec un diamètre de 11,5 mètres, une longueur de 102 mètres et un poids d'environ 2 300 tonnes. Il a souligné que cette étape est le fruit des efforts de nombreux entrepreneurs, notamment SLPE pour la conception technique, CWHI et Dajin pour la fourniture des monopieux, ainsi que Forth Projects pour les opérations de déchargement et de préassemblage.

Les Alizés a utilisé une grue de 5 000 tonnes (avec une hauteur de déploiement de 160 mètres à pleine extension), un palan à pieux IQIP spécialement conçu et un marteau hydraulique IQIP pour enfoncer les monopieux dans le fond marin. Dans des conditions géologiques complexes, l'installation a nécessité une analyse de risques approfondie, soutenue par l'équipe géotechnique de Cathie. Pour protéger les mammifères marins, des mesures d'atténuation telles que des dispositifs acoustiques de dissuasion et des démarrages progressifs ont été mises en œuvre, accompagnées d'un programme de surveillance du bruit.

Outre les 54 monopieux avec pièces de transition, le projet Inch Cape comprend également 18 fondations jacket (avec 54 pieux de positionnement) pour supporter ses 72 éoliennes Vestas de 15 MW. Une équipe d'environ 100 personnes continue de travailler au port de Leith, où tous les composants restants sont chargés avec le soutien de Global Energy Solutions pour l'installation. Le navire Les Alizés de Jan De Nul est loué à long terme à RWE, qui le sous-loue à Inch Cape entre ses projets de construction.

Les activités maritimes à venir cette année comprennent l'installation des pièces de transition, des fondations jacket, du reste du deuxième câble d'exportation, des premiers câbles inter-éoliennes et des premières éoliennes. Le projet prévoit une première production d'électricité d'ici fin 2026 et une exploitation commerciale complète en 2027. Inch Cape est détenu par une coentreprise à parts égales entre ESB et Red Rock Renewables.