fr.wedoany.com Rapport : Le 2 juin, une délégation de l’entreprise énergétique indonésienne Indika Energy (Indika Energy Group) a visité le parc industriel des véhicules à énergie nouvelle du Hunan, situé à Changsha, dans la province du Hunan, en Chine. Au cours de cette visite, elle a officiellement signé un accord d’achat de 150 camions électriques lourds et un accord de coopération stratégique avec Sany Heavy Truck, la division camions du groupe chinois de fabricants d’engins de construction Sany Group. Il s’agit de l’une des plus grandes commandes de camions électriques lourds de Sany sur le marché indonésien à ce jour, marquant une étape plus approfondie de la coopération entre les deux parties dans le domaine de la transition verte du transport minier.
Fondée en 2000 et basée à Jakarta, la capitale indonésienne, Indika Energy est une entreprise énergétique intégrée dont les activités couvrent les ressources énergétiques, les services énergétiques, les infrastructures énergétiques et d’autres portefeuilles d’investissement. Ces dernières années, Indika Energy a poursuivi sa stratégie de transition verte, en augmentant ses investissements dans les domaines des transports verts à énergie nouvelle et de l’exploitation minière durable. INVI (PT Energi Makmur Buana), en tant que fournisseur de solutions de véhicules électriques commerciaux du groupe Indika Energy, s’efforce depuis 2023 de promouvoir la construction d’un écosystème de bus et de camions électriques en Indonésie. Elle joue un rôle clé dans la transition minière du groupe et a joué un rôle important dans ce projet.
Fondée en 2017, Sany Heavy Truck est la plateforme commerciale de camions lourds du groupe Sany. Elle a déjà lancé plusieurs modèles de camions lourds, notamment à carburant, à batterie lithium-ion et à hydrogène. Les ventes de camions lourds à énergie nouvelle se classent parmi les meilleures du secteur depuis plusieurs années consécutives. Selon les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles, en 2025, les ventes nationales de camions lourds en Chine ont atteint 1 144 900 unités, dont les ventes de camions électriques lourds de Sany ont dépassé les 30 000 unités, soit une augmentation de 156 % par rapport à l’année précédente, avec une part de marché de plus de 20 %.
Les données des tests montrent que, dans des conditions de charge extrême dans les zones minières, où le poids total du véhicule et de la cargaison atteint 220 à 225 tonnes, le coût d’exploitation par camion électrique lourd de Sany est considérablement réduit de 40 % à 65 % par rapport à un camion lourd traditionnel à carburant. Sur la base de ces données d’exploitation réelles, en mai 2026, Sany Heavy Truck a déjà effectué des livraisons en série à une autre entreprise énergétique indonésienne bien connue, créant un effet de démonstration dans les zones minières indonésiennes. Auparavant, à la fin de l’année 2025, les premiers équipements d’essai avaient déjà démontré un taux de disponibilité élevé dans les zones minières indonésiennes, résistant à l’épreuve du climat de forêt tropicale humide et des conditions routières complexes des zones minières.
La signature de cette commande de 150 unités s’inscrit dans la continuité de l’expansion de Sany Heavy Truck sur le marché indonésien. En 2025, le montant total des contrats signés par le groupe Sany lors du salon minier indonésien a dépassé les 2 milliards de yuans. La concrétisation de cette commande en série de camions électriques lourds renforce encore la part de marché de Sany Heavy Truck dans le système d’approvisionnement en équipements de transport minier à énergie nouvelle en Indonésie.
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