fr.wedoany.com Rapport : ABB a obtenu un contrat avec le chantier naval Cochin Shipyard pour fournir les systèmes électriques et de propulsion de deux remorqueurs électriques, dont la livraison à Polestar Maritime est prévue en 2027, dans le cadre de la première phase du programme indien de transition vers des remorqueurs verts (GTTP).
Ces navires seront exploités par la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA). JNPA est le plus grand port à conteneurs d'Inde, représentant environ 50 % du trafic total de conteneurs des principaux ports indiens.
Le programme indien de transition vers des remorqueurs verts (GTTP) vise à faire passer la flotte de remorqueurs des ports indiens des navires diesel traditionnels à des alternatives plus respectueuses de l'environnement en cinq phases (de 2024 à 2040).
ABB fournira des solutions intégrées d'électricité, de propulsion, d'automatisation et de numérisation. Cette solution garantira un fonctionnement efficace et fiable des remorqueurs électriques, conformément aux objectifs généraux du GTTP, et contribuera à l'obtention par JNPA de la certification « Port vert ».
La plateforme de système électrique Onboard DC Grid d'ABB et le système de gestion de l'énergie PEMS constitueront le cœur de la solution combinée de propulsion et d'alimentation électrique. Ce système permet aux navires d'optimiser l'utilisation des batteries embarquées pour répondre aux besoins énergétiques fortement variables. Ce système modulaire et hautement personnalisable facilite non seulement l'intégration du système de stockage d'énergie, mais optimise également l'efficacité de la transmission et prolonge l'autonomie par charge.
Dans le cadre de la même fourniture, le système de diagnostic à distance ABB Ability pour navires aidera les remorqueurs électriques à maintenir un fonctionnement fiable et efficace grâce à la surveillance de l'état et au dépannage à distance.
Shri Jose VJ, président et directeur général de Cochin Shipyard Limited, a déclaré : « L'intégration de la propulsion électrique et de l'automatisation avancée dans les remorqueurs portuaires est une tâche d'ingénierie complexe, et le choix du bon partenaire technologique est crucial. Les systèmes éprouvés d'ABB et sa vaste expérience dans ce domaine en font un choix évident. Nous construisons ces navires pour qu'ils soient durables, performants et qu'ils prouvent que les chantiers navals indiens sont prêts à montrer la voie de la transition écologique dans ce secteur. »
Rune Braastad, président de la division maritime et portuaire d'ABB, a déclaré : « Le programme indien de transition vers des remorqueurs verts est une étape décisive pour le pays dans la réduction des émissions des opérations portuaires. Le fait d'avoir été choisi pour fournir les systèmes électriques, de propulsion et d'automatisation des premiers remorqueurs électriques de JNPA et de Cochin Shipyard, dans le cadre du programme GTTP indien, reflète la confiance de la communauté maritime indienne dans la technologie d'ABB et ses performances de longue date dans l'électrification des navires. »
Forte de plus de 75 ans d'expérience sur le marché indien, la dernière collaboration d'ABB avec Cochin Shipyard concerne la fourniture de systèmes électriques, de propulsion et d'automatisation pour deux porte-conteneurs à hydrogène du groupe Samskip. De plus, ABB contribue à l'électrification du secteur du transport maritime côtier en Asie, en fournissant des technologies de navires entièrement électriques à des opérateurs à Singapour, en Corée du Sud et au Japon.
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