fr.wedoany.com Rapport : Face aux difficultés techniques rencontrées lors du soudage des composants de transmission automobile, Han's Laser Smart Equipment Group a lancé une solution de soudage laser haute puissance, couvrant des pièces clés telles que les embrayages, les différentiels, les engrenages et les volants flexibles, et propose un service clé en main allant de la conception du procédé à l'intégration de la ligne de production.
Dans un contexte où la fabrication automobile évolue vers la précision, l'efficacité et la légèreté, la qualité du soudage des composants de transmission influence directement la stabilité et la durée de vie du véhicule. Les pièces telles que les embrayages, les différentiels et les engrenages de transmission sont confrontées à des défis courants lors du soudage : difficulté technique élevée, diversité des matériaux, exigences strictes en matière de contrôle des défauts, et exigences élevées en termes d'aspect et d'étanchéité. Les cordons de soudure sont souvent de forme annulaire, et le contrôle de la déformation ainsi que la précision du soudage dépendent fortement de procédés spécialisés et de fixations de précision.
La technologie de soudage laser haute puissance de Han's Laser se caractérise par une zone affectée thermiquement réduite, une déformation de soudage contrôlable, un excellent rapport profondeur/largeur de la soudure et un haut degré d'automatisation. Pour le soudage des embrayages, cette solution utilise un procédé de soudage autogène par laser à spot annulaire, adapté au soudage des joints circulaires bout à bout entre le boîtier et l'arbre, avec une concentricité après soudage contrôlée à moins de 0,10 mm. La ligne de production intègre des systèmes de décrassage automatique, de contrôle en ligne des soudures, de collecte et de traçabilité des données, de surveillance des processus et de maintenance à distance, réalisant une automatisation complète du processus, du chargement au déchargement, en passant par le soudage, le meulage et le marquage.
Le soudage des différentiels utilise un procédé de soudage avec fil d'apport, adapté au soudage des joints circulaires radiaux et axiaux entre le boîtier de différentiel et la couronne dentée. Le processus serre simultanément la pièce pour garantir l'ajustement et la stabilité du cordon. Ce procédé permet de supprimer les boulons et les étapes correspondantes, de réduire les dimensions et l'épaisseur de la bride de support, réalisant ainsi une réduction de poids et une compacité de la structure. Parallèlement, la déformation de soudage est faible, les tolérances sont contrôlables, et le cordon peut supporter un couple plus élevé tout en réduisant le bruit de transmission.
Pour garantir la cohérence de la qualité du soudage, Han's Laser a également développé une ligne d'assemblage automatisée pour le soudage des différentiels, intégrant l'ensemble des étapes : nettoyage laser du boîtier de différentiel, nettoyage laser des dents arrière, chauffage des engrenages, assemblage à chaud du grand boîtier, pressage à chaud du petit boîtier, contrôle du couple de résistance, soudage laser, meulage des soudures, etc., réalisant une fabrication de précision entièrement automatisée du prétraitement des pièces à la sortie du produit fini.
En ce qui concerne le soudage des engrenages de transmission, ceux-ci sont composés d'une couronne dentée et d'un anneau denté. Le procédé de soudage laser à pénétration profonde est utilisé. L'équipement intègre des étapes telles que le nettoyage et le séchage des engrenages, le pressage, le préchauffage, le soudage laser et le contrôle en ligne. Il permet d'atteindre une profondeur de soudure ≥ 5 mm et un rapport profondeur/largeur ≥ 3. Un gaz de protection est ajouté pendant le soudage pour protéger le bain de fusion, et un système de surveillance de la qualité du cordon est configuré pour surveiller l'état en temps réel. Grâce à une surveillance en ligne et à un contrôle par ultrasons, la profondeur de soudure et les défauts tels que les porosités sont précisément maîtrisés, et la concentricité ainsi que le faux-rond de face sont strictement contrôlés après soudage. Le soudage des volants flexibles adopte une solution d'assemblage et d'usinage entièrement automatisée, avec chargement et déchargement automatiques à chaque étape, améliorant efficacement le degré d'automatisation de l'équipement, le taux de produits finis et l'efficacité de production. Ce procédé exige une profondeur de fusion ≥ 3 mm, un cordon sans fissure ni porosité de diamètre supérieur à 0,5 mm, une faible déformation de soudage, alliant résistance de liaison et qualité esthétique.
De plus, la technologie de soudage laser haute puissance de Han's Laser peut également être adaptée au soudage de divers autres composants de transmission, tels que les pistons, les colonnes de direction, les boîtes d'absorption d'énergie, les turbocompresseurs et vannes, les amortisseurs à silicone et les fourchettes. Han's Laser Smart Equipment Group a développé une capacité d'intégration verticale dans le domaine du laser et de l'automatisation, allant des composants de base aux équipements complets en passant par les solutions de procédés. Sa technologie de soudage haute puissance couvre désormais les moteurs, batteries, pièces de structure, panneaux de carrosserie, carrosseries en blanc, sièges, composants de transmission et autres pièces des Industrie automobile" target="_blank">véhicules à énergie nouvelle, formant un système de capacités couvrant de multiples scénarios de fabrication automobile.
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