fr.wedoany.com Rapport : Cook Inlet LNG, filiale de Gardes Holdings, une société pétrolière et gazière indépendante basée en Louisiane, a entamé le processus d'approbation réglementaire pour un projet d'importation de gaz naturel liquéfié (GNL) utilisant une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) et les infrastructures existantes des plates-formes, dans le centre-sud de l'Alaska. Ce projet vise à répondre à la demande de gaz et aux besoins de stockage de la région pour les années à venir. La société collaborera avec Glacier Oil & Gas Corp., qui produit depuis longtemps dans le golfe de Cook (Cook Inlet), afin d'assurer la sécurité énergétique des zones densément peuplées de l'État tout en promouvant des solutions à long terme.

Cook Inlet LNG a soumis des demandes à la Commission fédérale de régulation de l'énergie (FERC), aux Garde-côtes américains (U.S. Coast Guard) et à d'autres organismes de réglementation pour ouvrir la voie à ce projet de solution transitoire impliquant une FSRU et les infrastructures existantes des plates-formes. Le responsable du projet, Rob Bryngelson, a déclaré que le centre-sud de l'Alaska fera face à un grave déficit énergétique dans quelques années et que l'industrie s'efforce d'y remédier. Grâce au projet FSRU, la société vise à répondre aux besoins urgents d'approvisionnement en gaz, sans entraver les projets d'approvisionnement en gaz à long terme actuellement en discussion. L'équipe a franchi des étapes internes clés et peut désormais participer aux discussions sur l'approvisionnement énergétique avec le projet FSRU.

Ce projet maximisera l'utilisation des infrastructures pétrolières et gazières existantes dans le bassin de Cook Inlet, avec une capacité initiale de fourniture de 22 milliards de pieds cubes de gaz par an à la région. La FSRU sera amarrée à côté de la plate-forme existante Osprey, située sur la rive ouest de Cook Inlet, et le gaz sera injecté dans le réseau de pipelines via les infrastructures existantes de la plate-forme. Les ancrages placés au fond de la mer pour amarrer la FSRU seront les seules nouvelles installations nécessaires au projet. Stephen Ratcliff, PDG de Glacier Oil & Gas Corp., a souligné qu'avec les infrastructures, installations et pipelines existants et éprouvés à l'extrémité sud de Cook Inlet, l'entreprise ouvrira la prochaine phase, offrant une solution énergétique dirigée par des Alaskiens, utilisant leurs propres infrastructures pour répondre aux besoins d'approvisionnement en gaz en temps réel, tout en respectant les normes de santé, de sécurité des employés et d'exploitation environnementale.

Selon le calendrier actuel, les premières livraisons de gaz du projet FSRU sont prévues pour la mi-2029. Le projet est financé par des fonds privés, éliminant ainsi les risques d'exécution pour les services publics locaux et les payeurs de tarifs. Une fois en service, le coût de fourniture du gaz aux services publics et aux payeurs de tarifs sera approuvé par la Commission de régulation de l'Alaska (RCA). L'un des projets clés futurs de l'État est Alaska LNG. Robert Gardes, président de Gardes Holdings, a souligné que ce projet maximise la réutilisation des infrastructures pétrolières et gazières de Cook Inlet, qui fonctionnent en toute sécurité depuis des décennies, et que la FSRU s'est avérée être une solution simple et sûre pour combler les lacunes énergétiques mondiales. Cook Inlet LNG a indiqué qu'en hiver, la FSRU sera ravitaillée par des navires méthaniers environ tous les 30 à 45 jours, avec des intervalles plus longs en été. Tous les navires devraient être capables de s'adapter aux conditions d'exploitation difficiles de Cook Inlet.