fr.wedoany.com Rapport : Hyundai Motor a décidé de sauter le restylage de mi-cycle du Kona (Hyundai Kona) pour passer directement à une toute nouvelle génération. La prochaine génération du Kona, dont le code interne est SX3, fusionnera finalement avec le crossover Creta, et le modèle combiné portera les deux noms selon les marchés.
Le design du nouveau Kona s’inspire du concept-car musclé Crater (Crater Concept), avec une silhouette globale plus cohérente. L’avant adopte des lignes horizontales épurées, un revêtement épais et un double éclairage, avec les phares principaux à LED matriciels intégrés sous la bande de feux de jour à pixels. Le capot en forme de coquille présente des surfaces sculptées, le toit vitré de type toit flottant rappelle celui du prochain Tucson, tandis que l’arrière est dominé par une fine bande lumineuse à LED.
À l’intérieur, le tout nouveau système d’infodivertissement Pleos Connect de Hyundai fait ses débuts sur le Kona. Ce système adopte un design de tablette centrale intégrant l’IA, associé à un tableau de bord numérique plus petit. Les fonctions clés restent accessibles via des boutons physiques sous l’écran et sur le volant. Les matériaux intérieurs ont été améliorés, offrant plus d’espace aux passagers arrière, et les versions haut de gamme sont équipées d’un système audio Bose, d’un éclairage d’ambiance et de surpiqûres en cuir personnalisées sur les sièges. Les améliorations de sécurité incluent un système d’aide à la conduite semi-autonome de niveau 2 et de nombreuses fonctions d’assistance supplémentaires.
Basée sur la plateforme K3 améliorée de Hyundai, la prochaine génération du Kona sera équipée du dernier système hybride. Ce système, partagé avec le nouveau Kia Seltos (Kia Seltos), combine un moteur quatre cylindres de 1,6 litre avec un moteur électrique. La version à traction avant développe 151 chevaux (113 kW), tandis qu’une version à transmission intégrale de 176 chevaux avec essieu électrique (E-Axle) est proposée, offrant un freinage régénératif intelligent et une fonction de fourniture d’énergie externe (V2L). Sur certains marchés, un moteur atmosphérique de 2,0 litres et un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre développant 190 chevaux, ce dernier associé à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports, devraient être proposés.
Les principaux concurrents du nouveau Kona incluent la Mazda CX-30 (Mazda CX-30), la Toyota Corolla Cross (Toyota Corolla Cross), la Kia Seltos, la Mitsubishi Outlander Sport (Mitsubishi Outlander Sport), la Nissan Qashqai (Nissan Qashqai) et la Subaru Crosstrek (Subaru Crosstrek). Le lancement officiel est attendu dans les 12 prochains mois, et le nouveau Kona sera présenté en tant que modèle 2027.
