fr.wedoany.com Rapport : Lors du 582e Festival Client, LiuGong a présenté une solution complète pour les mines souterraines, couvrant le forage de tunnels, le chargement du minerai et le transport. Les trois nouveaux engins d'exploitation minière souterraine sont tous équipés d'interfaces de contrôle entièrement intelligentes et de télécommande, permettant des fonctions de contrôle intelligent et à distance.
Le jumbo de forage à un bras CYTJ45 est considéré comme un expert en creusement de tunnels. Cet équipement utilise un bras de forage à double triangle hydraulique à nivellement automatique, offrant un positionnement rapide et flexible, avec un seuil d'opération bas. Il est équipé en standard d'un marteau perforateur de grande puissance, disponible en plusieurs marques, pour une vitesse de forage élevée. Un système anti-coincement entièrement automatique réduit l'usure des outils de forage et les pertes dues aux arrêts de panne. Les composants hydrauliques principaux sont de marque Rexroth, garantissant des performances stables et fiables. Un freinage hydraulique à double circuit combiné à un frein de stationnement SAHR, et une conception à garde au sol élevée assurent une excellente capacité de passage. La cabine fermée certifiée FOPS & ROPS est équipée d'une climatisation à faible bruit. Un tableau de bord graphique intelligent permet de surveiller en temps réel les paramètres de fonctionnement, et le câble enrouleur extractible ainsi que le compresseur d'air facilitent la maintenance.
Le chargeur transporteur souterrain à moteur diesel WJ-4 est équipé d'une cabine de protection certifiée FOPS & ROPS, avec de multiples interrupteurs de sécurité couplés, un freinage SAHR et un circuit de rinçage indépendant pour garantir la fiabilité du freinage. Un arrêt d'urgence, une surveillance vidéo, un tableau de bord intelligent de 10 pouces et un système d'alerte sonore et lumineuse sont disponibles, avec des options de système d'extinction automatique d'incendie et de télécommande. Les éléments structurels sont renforcés contre les chocs, et l'équipement intègre des composants principaux de marques internationales de premier plan telles que Cummins, Dana et Parker. Le niveau de protection des composants électriques atteint IP67, avec des pneus renforcés, amortis et antibruit, dotés d'une fonction de limitation de glissement. Un système de lubrification centralisée est géré intelligemment via un bus. Les points de maintenance principaux sont centralisés pour permettre à l'opérateur d'effectuer les opérations debout au sol, avec des composants de transmission en haut, un radiateur ouvrable et un système de lubrification centralisée entièrement automatique. Ce chargeur transporteur, développé indépendamment en intégrant des ressources nationales et internationales, est équipé d'un vérin hydraulique amortisseur innovant et d'une cabine étanche à micro-pression, avec climatisation, siège à suspension pneumatique et manette de commande électrique multifonction intégrée.
Le camion de transport de minerai souterrain UK-22 est équipé d'un générateur de grande puissance de marque nationale réputée, avec une charge nominale totale de 22 tonnes et un frein moteur auxiliaire en standard. Il utilise un système de double transmission de marque internationale reconnue, avec un pont moteur équipé de la technologie de freinage SAHR. Le véhicule est équipé en standard d'une grande benne de 11 mètres cubes en matériau résistant à l'usure à haute résistance. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec le chargeur transporteur LiuGong, deux godets suffisent pour charger complètement le véhicule. Ce camion adopte une structure de carrosserie basse, avec un châssis avant et arrière en acier à haute résistance, des zones sujettes aux chocs renforcées contre les collisions, et un angle de braquage très large. L'équipement est doté d'un système de détection de présence du conducteur, d'une fonction de verrouillage de sécurité de la porte de la cabine, d'une cabine certifiée FOPS/ROPS, d'un système d'extinction automatique d'incendie et de plusieurs systèmes de surveillance intelligents.
Ces trois engins couvrent respectivement l'ensemble des opérations de « forage, chargement et transport ». LiuGong a déclaré qu'à l'avenir, il continuera à se concentrer sur les besoins réels des opérations souterraines, à perfectionner les solutions complètes pour tous les scénarios, et à aider les clients miniers du monde entier à améliorer la valeur et le rendement de l'exploitation.
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