fr.wedoany.com Rapport : Le marché maritime commercial offre davantage d’opportunités de croissance et d’innovation que le secteur de la plaisance. William Mulhall, de Seaglaze Marine Windows, indique que la confiance dans le secteur maritime revient et que les clients sont plus décisifs dans leurs décisions d’achat.
Mulhall précise qu’environ 60 % de l’activité de ce fabricant basé à Norfolk provient de clients du secteur maritime commercial, et 40 % du marché de la plaisance. Fondée en 1974, l’entreprise a d’abord servi les bateaux de plaisance des Norfolk Broads avant de s’étendre au secteur commercial. Aujourd’hui, Seaglaze collabore avec des OEM de plaisance tels que Princess, Oyster et Sunseeker, tout en entretenant des relations avec des chantiers navals commerciaux et des architectes navals à travers le Royaume-Uni, notamment sur la côte sud. Selon Mulhall, la demande dans le secteur de la plaisance est globalement stable par rapport à l’année dernière.
Les délais d’exécution rapides restent un facteur clé de différenciation pour l’entreprise, en particulier dans le secteur commercial, où l’immobilisation d’un navire peut avoir des conséquences opérationnelles majeures. Mulhall affirme que la rapidité d’exécution est un atout et l’un des arguments de vente uniques de l’entreprise, car Seaglaze fabrique en interne les fenêtres et le verre, ce qui lui permet de répondre rapidement aux besoins urgents. « En réalité, si un navire doit être immobilisé longtemps, cela entraîne des pénalités importantes. Nous voulons être prêts à agir à tout moment. Nous pensons pouvoir traiter ce genre de situations très rapidement, plus vite que d’autres. » L’entreprise constate également une demande liée aux exigences de conformité et d’inspection des navires. « Il y a actuellement beaucoup de discussions autour du Workboat Code 3. De nombreux navires sont en cours d’inspection – nous voulons nous assurer que tous les produits que nous fournissons sont conformes à ce code. »
Seaglaze fabrique des fenêtres, des portes et des écoutilles, avec un chiffre d’affaires relativement équilibré entre les fenêtres et les portes, les fenêtres étant légèrement prédominantes. L’entreprise fabrique au Royaume-Uni. « Nous sommes un fabricant britannique, tous nos approvisionnements viennent soit de la région, soit du Royaume-Uni », déclare Mulhall.
En ce qui concerne les conditions générales du marché, Mulhall estime que le moral s’est amélioré. « Il y a environ un an, le marché traversait une période difficile. Beaucoup de gens, que ce soit dans le secteur commercial ou de la plaisance, ne savaient pas vraiment quelle direction prendre. Aujourd’hui, la confiance est revenue. Je pense que cela se voit à la fréquentation ici (Seawork). Nous avons reçu des demandes très intéressantes, et les gens semblent généralement plus joyeux. » Le secteur maritime commercial devrait continuer à représenter la majeure partie de l’activité de l’entreprise. « Le secteur commercial offre à notre entreprise davantage d’opportunités pour innover, explorer et expérimenter. Il y a toujours des domaines où nous pouvons étudier comment fabriquer des produits qui nous donnent un avantage sur nos concurrents. Nous travaillons constamment à nous améliorer et à nous développer. L’entreprise se porte très bien actuellement. Nous prenons les bonnes mesures. »
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
