fr.wedoany.com Rapport : Le 9 juin, Saidoo Technology a officiellement lancé à Pékin la marque haut de gamme d'écosystème de mobilité AI, AIVA, et a annoncé un partenariat avec Volcano Engine pour co-définir, co-concevoir et co-développer l'expérience des véhicules AI. Lors de la conférence, le concept-car AIVA Origin Concept a été dévoilé pour la première fois au public, et le premier modèle de série de la marque, l'AIVA ME7, devrait être officiellement présenté dans le courant de l'année 2026, visant le marché des véhicules à énergie nouvelle grand public de plus de 200 000 yuans.
Le nom de la marque AIVA est tiré de « Artificial Intelligence Voyage Ahead », dont le cœur est l'accompagnement par l'IA lors des déplacements. Saidoo Technology propose une approche produit « L'IA définit l'automobile, d'abord l'IA, puis la voiture », cherchant à faire passer l'IA des fonctions traditionnelles du système embarqué aux étapes de définition du modèle, de conception de l'habitacle et d'expérience utilisateur.
Cela signifie qu'AIVA ne se contente pas d'ajouter un assistant vocal ou une interface de questions-réponses basée sur un grand modèle à la voiture, mais souhaite que l'IA participe à davantage de scénarios d'utilisation du véhicule : avant le départ, comprendre l'itinéraire, les préférences et les habitudes de conduite de l'utilisateur ; pendant la conduite, créer une interaction continue autour de la navigation, du divertissement, du contrôle du véhicule et des recommandations de services ; après le stationnement, s'étendre à des scénarios d'habitacle tels que le travail, la famille, l'accompagnement des enfants et les services de la vie quotidienne ; à long terme, grâce à l'itération des données et des modèles, rendre le véhicule plus proche d'un terminal mobile intelligent qui « comprend l'utilisateur ».
Le concept-car AIVA Origin Concept dévoilé cette fois-ci est la première présentation concentrée de la philosophie de la marque. Partant du grand modèle d'IA, le concept-car exprime la direction produit « perceptible, réactif et accompagnant » à travers une carrosserie plus futuriste, des feux interactifs et un design d'habitacle intelligent. Il ne s'agit pas d'un modèle directement livrable, mais d'une préfiguration conceptuelle par AIVA de la forme future des véhicules AI.
L'AIVA ME7, quant à elle, est chargée de lancer la marque sur le marché. Selon les informations divulguées, ce véhicule sera officiellement présenté dans le courant de l'année 2026 et ciblera la fourchette de prix supérieure à 200 000 yuans. Cette gamme est devenue l'un des marchés les plus concurrentiels pour les véhicules à énergie nouvelle en Chine. Les consommateurs ne se soucient pas seulement de l'autonomie, de l'espace, de la sécurité et de l'efficacité de la recharge, mais accordent également une importance croissante à l'habitacle intelligent, à l'aide à la conduite, à l'interconnexion de l'écosystème et à l'expérience de marque. La capacité de l'AIVA ME7 à transformer les capacités de l'IA en une valeur d'utilisation réelle et perceptible sera cruciale pour son entrée sur le marché.
Volcano Engine fournira des services techniques tels que le grand modèle Doubao et l'habitacle intelligent pour le projet AIVA. Pour les véhicules AI, le rôle du grand modèle ne doit pas se limiter à « pouvoir discuter », mais surtout à améliorer la compréhension des intentions complexes, les dialogues multi-tours, la mémorisation des scénarios d'utilisation et la capacité de coordination des services de l'habitacle. Lorsqu'un utilisateur émet une demande vague dans le véhicule, le système doit juger du contexte, mobiliser les capacités du véhicule et intégrer des fonctions telles que la navigation, la musique, la climatisation, les sièges, les vitres et l'agenda en une seule interaction naturelle.
Le lancement d'AIVA par Saidoo Technology à ce moment reflète également l'évolution de la logique concurrentielle de l'industrie automobile chinoise. Ces dernières années, le marché des véhicules à énergie nouvelle s'est concentré sur les batteries, les motorisations électriques, l'autonomie et la conduite intelligente ; avec l'entrée dans la phase d'application des grands modèles, l'habitacle intelligent et l'écosystème AI deviennent de nouvelles directions de différenciation. Celui qui parviendra à combiner les capacités des modèles, le matériel embarqué, les données de scénario et l'ingénierie du véhicule complet sera le mieux placé pour obtenir une reconnaissance plus claire des consommateurs dans la prochaine phase de la compétition des véhicules intelligents.
Cependant, une marque de véhicules AI doit en fin de compte revenir à la livraison du produit. Les concept-cars peuvent créer un espace d'imagination, les partenariats technologiques peuvent combler les lacunes en matière de capacités, mais ce qui intéresse vraiment les consommateurs, c'est la stabilité, la sécurité et la facilité d'utilisation du véhicule de série, la fréquence, le naturel et la fiabilité des fonctions AI, et l'adéquation entre le prix du véhicule et l'expérience offerte. Après le dévoilement de l'AIVA ME7 dans l'année, Saidoo Technology devra répondre au marché avec des configurations, un calendrier de livraison et des détails d'expérience plus concrets.
Le lancement d'AIVA ajoute une nouvelle variable d'écosystème AI au marché des véhicules à énergie nouvelle de plus de 200 000 yuans. Pour Saidoo Technology, c'est un départ de marque ; pour Volcano Engine, c'est une application importante du grand modèle dans les terminaux automobiles ; pour l'industrie chinoise des véhicules intelligents, cela montre également que l'IA passe des fonctions du système embarqué à la définition de l'expérience du véhicule complet. La capacité de l'AIVA ME7 à concrétiser la « définition de l'automobile par l'IA » dans un modèle de série sera le point de vérification le plus attendu pour cette nouvelle marque.
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