fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le tronçon clé du prolongement du pont Yiling sur le fleuve Yangtsé à Yichang (de la route Shengli San à la route Gangyao), construit par China First Metallurgical Group, a été officiellement ouvert à la circulation. Ce projet constitue un nœud important du réseau de transport transfluvial « quatre axes verticaux et six axes horizontaux » de Yichang.

Le tronçon clé du prolongement du pont Yiling sur le fleuve Yangtsé à Yichang (de la route Shengli San à la route Gangyao), construit par China First Metallurgical Group, a été officiellement ouvert à la circulation.

Face au défi complexe de la démolition simultanée d’un pont existant et de la construction d’un nouveau pont dans le centre-ville, l’équipe du projet a développé et appliqué de manière indépendante des technologies brevetées telles que le « dispositif de démolition de la structure principale du tablier du pont » et le « dispositif de positionnement et de transfert des caissons de coupe », optimisant ainsi la séquence de démolition et le processus de transfert, permettant une transition fluide entre la démolition de l’ancien pont et la construction de la nouvelle structure. Grâce à l’utilisation approfondie du BIM et de la technologie des nuages de points laser pour l’assemblage virtuel et la surveillance intelligente des caissons en acier, le taux de perte d’acier a été réduit de 6 % à 4,3 %, résolvant efficacement les problèmes de précision et de sécurité lors de la démolition et de la construction simultanées d’un pont existant dans le centre-ville.