fr.wedoany.com Rapport : Les expéditions de minerai de fer dans la région des Grands Lacs américains ont augmenté en mai par rapport à l’année précédente, tandis que les expéditions de calcaire ont diminué. Selon les données publiées par l’organisation professionnelle Lake Carriers' Association (LCA), les expéditions de minerai de fer ont atteint 5,4 millions de tonnes en mai, soit une augmentation de 8,4 % par rapport à la même période de l’année dernière, et un niveau supérieur de 4,7 % à la moyenne quinquennale pour ce mois, ce qui témoigne d’une demande plus forte avant l’été.
Au cours des cinq premiers mois de 2026, le commerce du minerai de fer n’a pas encore complètement surmonté le ralentissement observé en début d’année. Le volume total des expéditions depuis le début de l’année s’élève à 12,2 millions de tonnes, soit une augmentation de 4,1 % par rapport à la même période en 2025, mais reste inférieur de 6,2 % à la moyenne quinquennale pour cette période.
Le marché du calcaire présente une tendance différente. En mai, les expéditions des carrières des Grands Lacs américains ont diminué de 8,1 % sur un an pour atteindre 2,7 millions de tonnes, soit un niveau inférieur de 5,4 % à la moyenne quinquennale pour ce mois. Au cours des cinq premiers mois de l’année, la baisse des expéditions de calcaire s’est accentuée, totalisant 3,9 millions de tonnes, soit une diminution de 14,9 % par rapport à la même période en 2025 et de 15,7 % par rapport à la moyenne quinquennale. Ces données indiquent une faiblesse persistante de la demande de granulats calcaires dans les secteurs de la construction et de la sidérurgie. La LCA représente les transporteurs battant pavillon américain opérant sur les Grands Lacs et suit le transport mensuel de marchandises sur ce système d’eau douce.
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