Le Mexique attribue un contrat de 214 millions de dollars pour six gares ferroviaires sur la ligne Saltillo-Nuevo Laredo
2026-06-16 15:48
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fr.wedoany.com Rapport : L'Agence mexicaine des transports publics et ferroviaires intégrés (ATTRAPI) a attribué le contrat de conception et de construction de six gares sur la ligne de train de voyageurs Saltillo-Nuevo Laredo au consortium dirigé par Calzada Construcciones, l'un des principaux projets de corridor ferroviaire que le gouvernement fédéral développe dans le nord du pays.

Le Mexique attribue un contrat de 214 millions de dollars pour les gares ferroviaires de Saltillo-Nuevo Laredo

Selon l'appel d'offres international public LO-09-D00-009D00999-I-39-2026, le montant du contrat s'élève à 3,688 milliards de pesos (TVA incluse, soit environ 214,2 millions de dollars), couvrant les gares de General Escobedo, Salinas Victoria, Villaldama, Lampazos de Naranjo, Anáhuac et Nuevo Laredo.

Le consortium gagnant est composé de Calzada Construcciones, Construcciones y Dragados del Sureste, ASCH Infraestructuras y Servicios, Rubau México, Construcciones Rubau, Proveedora de Materiales del Norte, ASCH et ASCH Infraestructuras y Servicios Agencia en Chile.

Ce consortium a obtenu un score total de 91,57 points lors du processus d'évaluation, dont 41,57 points pour l'évaluation technique et 50 points pour l'évaluation économique.

Parmi les concurrents ayant soumis des offres valides figurait également le consortium dirigé par ICA Constructora, Comsa Infraestructuras, Constructora de Proyectos Viales de México et Impulsora de Desarrollo Integral.

Selon la décision, le contrat doit être signé le 19 juin et les travaux doivent débuter le 22 juin 2026. La durée d'exécution du projet est de 934 jours calendaires, avec un forfait à prix global.

Ce projet fait partie de l'infrastructure ferroviaire de voyageurs Saltillo-Nuevo Laredo, avec un plan pluriannuel s'étendant sur trois exercices budgétaires. Selon les données de la plateforme Proyectos México, ce chemin de fer est l'un des corridors ferroviaires que le gouvernement fédéral mexicain développe dans le nord, avec un investissement total estimé à 9,104 milliards de dollars.

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