fr.wedoany.com Rapport : La nouvelle compagnie aérienne saoudienne Riyadh Air a reçu l’approbation officielle du Département des Transports des États-Unis (DOT) pour exploiter des vols passagers et cargo entre l’Arabie saoudite et les États-Unis. Cette décision lève un obstacle réglementaire clé pour que la compagnie utilise sa flotte de Boeing 787-9 Dreamliner sur des liaisons long-courriers.
Fondée en 2023, Riyadh Air s’inscrit dans la stratégie de diversification économique de l’Arabie saoudite, visant à réduire la dépendance au pétrole et à développer les secteurs du tourisme, de la logistique et de l’aviation. Bien que cette autorisation n’implique pas le lancement immédiat de vols réguliers vers les États-Unis, elle permet à Riyadh Air d’accéder à l’un des marchés aériens les plus stratégiques au monde et de poursuivre ses préparatifs pour des services transatlantiques.

Le DOT a indiqué dans son ordonnance que l’octroi de cette autorisation est conforme à l’intérêt public. Riyadh Air a soumis sa demande d’autorisation en mai et prévoit de constituer un réseau mondial couvrant plus de 100 destinations internationales d’ici 2030. La compagnie a déjà établi ou prévoit d’établir des partenariats avec plusieurs transporteurs internationaux, dont Delta Air Lines.
Cette approbation intervient alors que Riyadh Air a commencé à recevoir la flotte principale soutenant ses opérations long-courriers. Plus tôt ce mois-ci, Boeing a livré à la compagnie les deux premiers Dreamliner 787 personnalisés. Riyadh Air a commandé jusqu’à 72 Boeing 787 et s’est également engagée à commander des Airbus A321neo et des Airbus A350.

Le directeur général, Tony Douglas, a déclaré qu’il s’agit de l’une des plus grandes compagnies aériennes en phase de démarrage de l’histoire de l’aviation moderne. La croissance opérationnelle de la compagnie s’accélère, avec une flotte qui devrait passer à huit appareils d’ici fin juillet, et la direction prévoit de desservir 22 destinations d’ici mars 2027.

L’expansion de Riyadh Air est étroitement liée à l’agenda de transformation économique « Vision 2030 » de l’Arabie saoudite, qui vise à accroître le tourisme international, attirer les investissements et renforcer le rôle du royaume en tant que plaque tournante mondiale des transports. La compagnie a déjà annoncé des liaisons vers des destinations telles que Le Caire, Dubaï, Djeddah, Madrid, Manchester et Londres, cette dernière étant le premier service international exploité avec la nouvelle flotte de Boeing. Delta Air Lines a également annoncé précédemment son intention de lancer un service direct entre Atlanta et Riyad, témoignant de la demande croissante de liaisons directes entre les deux pays.
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