fr.wedoany.com Rapport : L'Institut de recherche des machines lourdes de Chine (S.A.) (ci-après dénommé « China Heavy Machinery Research Institute »), par l'intermédiaire de son Institut de recherche sur le finissage et le traitement des bandes, a récemment réalisé avec succès le premier essai à chaud et la mise en service du projet de transformation de la cisaille volante de sortie de la ligne de galvanisation n°4 de Shougang Jingtang United Iron and Steel Co., Ltd. L'équipement fonctionne de manière stable et tous les indicateurs techniques répondent aux exigences. Ce projet est le premier projet EPC clé en main de l'Institut dans le domaine des cisailles volantes à tambour. L'équipe du projet a achevé l'ensemble des travaux de démontage, d'installation, d'essai à froid, d'essai à chaud et de mise en service en seulement une semaine.
Shougang Jingtang United Iron and Steel Co., Ltd., située dans le parc industriel de Caofeidian, à Tangshan, dans la province du Hebei, est une importante base de production sidérurgique du groupe Shougang. Ses produits couvrent des tôles haut de gamme telles que les tôles pour automobiles et les tôles pour électroménagers. Ces dernières années, Shougang Jingtang n'a cessé d'améliorer sa capacité de production de tôles haut de gamme pour automobiles. En 2025, elle a signé un contrat avec le groupe SMS pour la construction d'une nouvelle ligne de galvanisation continue d'une capacité annuelle de 450 000 tonnes de tôles galvanisées haut de gamme pour automobiles, renforçant ainsi sa part de marché dans le secteur des tôles pour automobiles.
Cette transformation a appliqué la cisaille volante à tambour à lames hélicoïdales développée indépendamment par le China Heavy Machinery Research Institute. Cette technologie utilise une courbe de came polynomiale de cinquième degré, combinée à des conditions aux limites définies de manière rationnelle, pour réaliser une transition en douceur de la courbe de came, avec une précision de coupe de ±3 mm. Parallèlement, l'équipement dispose de fonctions avancées telles que la commutation à double canal de vitesse, l'auto-réparation de la position des lames et la coupe à longueur variable avec changement de vitesse. Il présente également les avantages d'une faible force de cisaillement, d'un fonctionnement stable, d'une maintenance aisée et d'une faible empreinte au sol. Après sa mise en service, ce projet améliorera efficacement la capacité de production et l'efficacité des tôles haut de gamme pour automobiles de Shougang Jingtang.
Le China Heavy Machinery Research Institute est une institution nationale de recherche et d'ingénierie pour les équipements mécaniques. Son Institut de recherche sur le finissage et le traitement des bandes se consacre depuis longtemps à la recherche technique et aux applications d'ingénierie dans le domaine du finissage des bandes d'acier. Il possède la capacité de concevoir des ensembles complets de lignes de production telles que les lignes de rebobinage, d'emballage, de galvanisation et de revêtement couleur, ainsi que des équipements spécialisés tels que les cisailles volantes, les cisailles circulaires, les redresseuses-tendeuses et les élévateurs et retourneurs pour le traitement du combustible nucléaire usé. Le China Heavy Machinery Research Institute a déclaré qu'à l'avenir, il continuera à se concentrer sur l'itération et la mise à niveau des équipements de cisaillement à haute précision et intelligents, et à approfondir l'application des technologies de base telles que les cisailles volantes à tambour dans les lignes de production de tôles haut de gamme.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
