fr.wedoany.com Rapport : Le fournisseur canadien de transport aéromédical professionnel Airmedic a lancé une nouvelle cabine médicale permanente exclusive et sur mesure pour ses avions Bombardier Learjet 45XR, le premier appareil modifié étant déjà en service. Cette cabine vise à établir une nouvelle norme pour le transport en soins intensifs aériens, offrant un environnement de travail clinique optimisé et une configuration d'équipement adaptée.
Selon l'entreprise, cette configuration médicale permanente est issue de l'expérience opérationnelle de première ligne, améliorant l'accès clinique et optimisant le flux de travail des équipes médicales, garantissant la disponibilité immédiate des équipements critiques. La conception de la cabine a été certifiée par la Federal Aviation Administration (FAA) et Transports Canada via un certificat de type supplémentaire, développée en collaboration entre Airmedic et les équipes d'ingénierie du Fargo Jet Center, directement basée sur les retours des équipages, des clients et des patients.
Cette cabine médicale est équipée d'un système de civière LifePort avancé, de panneaux latéraux composites revêtus d'acier inoxydable pour une hygiène et une durabilité accrues, ainsi que d'armoires médicales sur mesure. Des rails de plafond dédiés permettent de fixer les défibrillateurs moniteurs, les respirateurs de transport et les équipements de perfusion au-dessus de la zone de soins. La cabine offre également un espace de chargement élargi pour faciliter la prise en charge des patients obèses et le transport en incubateur, tandis que les surfaces de qualité médicale permettent une désinfection efficace entre les missions. Le nouveau système de communication par satellite (SATCOM) et de suivi de vol Skytrac ISAT-200A permet aux équipages de consulter des médecins en mode mains libres sans interrompre les soins.
Louis-Philippe Loiselle Fortier, vice-président de la planification stratégique et du développement des affaires chez Airmedic, a déclaré que cet investissement reflète l'engagement de l'entreprise envers l'excellence des soins à bord. Il a souligné qu'en analysant la manière dont les missions se déroulent réellement, l'équipe a conçu une nouvelle cabine qui élimine les obstacles, renforce la continuité clinique et offre un environnement plus sûr et plus confortable pour les patients et leurs familles lors des vols de rapatriement courts et longs.
La configuration du Learjet 45XR constitue la première étape de la stratégie plus large de modernisation de la flotte d'Airmedic. L'entreprise prévoit de modifier un deuxième appareil avec la même configuration médicale permanente dans les mois à venir, l'investissement total pour les deux cabines s'élevant à environ 2 millions de dollars canadiens. Ces modifications font partie de l'engagement global de 18 millions de dollars canadiens d'Airmedic envers sa flotte de Bombardier Learjet 45XR, soutenant l'expansion de son programme de rapatriement médical international. Loiselle Fortier a ajouté que le fait de consacrer ces avions de manière permanente aux opérations médicales confirme la priorité de l'entreprise d'investir dans des environnements cliniques fiables conçus pour les réalités du transport aéromédical moderne.
En plus des missions de rapatriement international, ces avions peuvent également être utilisés pour soutenir les transferts interhospitaliers d'urgence dans les communautés et les réseaux de santé du Québec. Au cours des trois dernières années, Airmedic a étendu sa portée à l'international grâce à sa flotte de Pilatus PC-12 NG et de Bombardier Learjet 45XR, ainsi qu'à ses services d'escorte médicale sur les vols commerciaux. Basée à Montréal, l'entreprise détient la certification internationale EURAMI. Sa flotte médicale dédiée comprend six avions Pilatus PC-12 NG et deux jets Bombardier Learjet 45XR, propriétés de l'organisation caritative Dessercom.
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