fr.wedoany.com Rapport : La société Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) a annoncé que sa raffinerie en coentreprise dans l’État du Rajasthan a achevé les réparations après un incendie partiel survenu en avril et a redémarré son unité de distillation de brut (CDU), ouvrant la voie à une reprise progressive de la production de carburants. Dans un document déposé auprès de la Bourse, HPCL a indiqué que la CDU de HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) a redémarré avec succès après l’achèvement des travaux de réparation, et que tous les produits issus de cette unité et de l’unité de distillation sous vide (VDU) sont actuellement acheminés vers les étapes de traitement en aval.
La société a précisé que la raffinerie a commencé à produire des produits pétroliers clés, notamment du gazole à haute teneur en soufre (HSD) conforme à la norme Bharat Stage VI, du gaz de pétrole liquéfié (GPL), du coke de pétrole et du naphta. Les ventes de GPL et de coke de pétrole ont déjà débuté, et les expéditions de gazole BS-VI devraient commencer ce week-end. La production et les expéditions d’essence BS-VI sont prévues pour la semaine prochaine.
Avant ce redémarrage, un incendie partiel s’était déclaré le 20 avril dans un groupe d’échangeurs de chaleur de la CDU, interrompant les opérations de mise en service et de montée en puissance de cette raffinerie d’une capacité de 9 millions de tonnes par an. Cette nouvelle raffinerie, d’un coût de 7 945 milliards de roupies, dont l’inauguration était initialement prévue le lendemain par le Premier ministre indien Narendra Modi, a vu ses principales unités mises à l’arrêt après l’incendie. Celui-ci aurait été provoqué par une fuite d’hydrocarbures au niveau d’une vanne ou d’une bride dans le circuit de l’échangeur de chaleur.
HPCL a confirmé dans son communiqué que les travaux de réparation de la CDU étaient terminés et que l’unité avait redémarré avec succès, tous les flux de produits de la CDU et de la VDU étant dirigés vers les réservoirs pour un traitement en aval. Avec la mise en service des différentes unités en aval, la raffinerie HRRL a commencé à produire certains des principaux produits pétroliers. HPCL a indiqué que la direction reste concentrée sur la garantie d’opérations sûres, stables et efficaces, et sur l’augmentation progressive de la production pour atteindre une utilisation optimale des capacités. Selon une déclaration du gouvernement indien en date du 8 avril, le projet de raffinerie devait initialement démarrer ses opérations commerciales le 1er juillet.
Ce n’est pas la première fois qu’un incendie se déclare dans une raffinerie indienne en phase de mise en service. Le 30 janvier 2016, un incendie majeur s’était produit dans l’unité de distillation atmosphérique et sous vide (AVU) de la raffinerie de Paradip d’Indian Oil Corporation (IOC), à un peu plus d’une semaine de l’inauguration prévue par le Premier ministre Modi le 7 février 2016.
La raffinerie du Rajasthan deviendra la 24e raffinerie de l’Inde et l’une des plus complexes du pays. Ce complexe de raffinage et de pétrochimie, situé dans le district de Barmer au Rajasthan, a une capacité nominale de 9 millions de tonnes par an, un rendement pétrochimique supérieur à 26 % et un indice de complexité Nelson de 17, conforme aux références mondiales en matière d’efficacité et de durabilité. L’indice de complexité d’une raffinerie mesure sa capacité à transformer du pétrole brut plus lourd et plus sale en produits à haute valeur ajoutée.
À titre de comparaison, la raffinerie de Jamnagar de Reliance Industries Limited, dans le Gujarat, a un indice de complexité de 21,1 et peut traiter plus de 216 qualités différentes de pétrole brut, avec une capacité de traitement quotidienne de 1,24 à 1,4 million de barils, tandis que la raffinerie du Rajasthan a une capacité de traitement quotidienne de 180 000 barils. HRRL est une coentreprise entre HPCL (détenant 74 %) et le gouvernement du Rajasthan (détenant 26 %). Une fois pleinement opérationnel, ce complexe produira de l’essence, du gazole, ainsi que des produits pétrochimiques tels que le polypropylène, des variétés de polyéthylène, le benzène et le butadiène, largement utilisés dans les secteurs des transports, de l’emballage, de la pharmacie et de la construction.
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