fr.wedoany.com Rapport : Après avoir fabriqué 223 répliques de la GT40, Cape Advanced Vehicles (CAV), basée en Afrique du Sud, dévoile un tout nouveau modèle baptisé GT MkII. La société le positionne comme le « successeur spirituel » de la GT40, plutôt qu’une simple réplique, afin de célébrer le 60e anniversaire de la victoire de Ford aux 24 Heures du Mans. Ce véhicule n’est pas basé sur une plateforme Ford, mais sur celle de l’Audi R8.
Sur le plan esthétique, la GT MkII établit un lien visuel avec la GT40 d’origine grâce à des éléments de design tels que la livrée bleue et orange inspirée de Gulf Oil, les feux arrière ronds, les doubles prises d’air latérales et le tuba sur le pont arrière. Cependant, la société affirme que presque chaque détail a été repensé, y compris l’éclairage, l’aérodynamique et des dimensions considérablement accrues, et qu’elle « embrasse pleinement le concept Restomod ».
En utilisant l’Audi R8 comme plateforme de base, la GT MkII bénéficie d’une structure moderne en aluminium et fibre de carbone, et est équipée de la transmission intégrale, d’aides électroniques à la conduite, d’un système aérodynamique actif et des derniers systèmes de sécurité. La motorisation provient du V8 Audi de 4,2 litres de la R8, auquel est ajouté un compresseur mécanique double centrifuge, délivrant 789 chevaux (800 PS) à 7 800 tr/min, un couple maximal de 649 lb-pi (880 Nm) et un régime de coupure à 9 000 tr/min.
En termes de performances, CAV annonce une accélération de 0 à 62 mph (100 km/h) en 3,0 secondes et une vitesse de pointe de 204 mph (330 km/h). Le châssis est équipé d’amortisseurs réglables KW à trois voies, de freins Brembo et d’un système d’échappement en Inconel.
Côté transmission, la boîte automatique à six rapports est de série, avec la possibilité pour l’acheteur d’opter pour une boîte à double embrayage ou une véritable boîte manuelle. Cette édition limitée du 60e anniversaire est produite à seulement 40 exemplaires, et son prix n’a pas encore été communiqué.
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