fr.wedoany.com Rapport : Maserati prévoit de lancer deux nouveaux modèles du segment E (E-segment), dont l'un est considéré comme le successeur du Levante, tandis que l'autre pourrait se présenter sous la forme d'une voiture de sport, d'un grand tourisme ou d'un coupé quatre portes.
Le directeur général de Maserati, Santo Ficili, a évoqué une berline lors d'une conférence téléphonique consacrée au restylage de la gamme Grecale et GranTurismo, ce qui renforce la probabilité que ce dernier modèle évolue vers une berline. Cependant, les futurs modèles pourraient ne pas suivre les schémas anciens de la Ghibli et de la Quattroporte.
Plus d'informations : La Quattroporte Grand Finale est le dernier modèle V8 de Maserati.
Selon le magazine Road & Track, Ficili a déclaré : « L'interprétation moderne de la berline (sedan) peut changer » et « il y aura un espace pour une berline, plus puissante... mais toujours agressive ». Ces propos suggèrent un modèle qui brouille les frontières entre berline et crossover.
Ficili a ajouté : « Le terme Quattroporte lui-même cherche quelque chose de nouveau, car en fin de compte, il existe encore un pont non connecté entre les SUV et les berlines. » Cependant, de nombreuses entreprises ont déjà tenté de créer un hybride convaincant des deux, mais ont souvent échoué.
Il existe quelques exemples classiques sur le marché, comme l'AMC Eagle, mais ce n'est pas un cas isolé. Volvo a lancé la S60 Cross Country il y a plus de dix ans, et Toyota a fait une tentative similaire avec la Crown. De plus, il existe de nombreux breaks robustes, comme la nouvelle Audi A6 Allroad.
Outre cette allusion, Maserati a également indiqué que la berline réimaginée pourrait arriver relativement rapidement. Le directeur marketing, Cristiano Fiorio, a souligné : « Aujourd'hui, nous n'avons aucune présence sur ce segment E, qui porte pourtant notre héritage, à savoir les berlines Quattroporte et Ghibli. Pour cela, nous développons un nouveau modèle, car les clients ont un besoin clair. »
Ces deux modèles de segment E devraient être lancés d'ici 2030, mais Maserati n'a pas le meilleur bilan en matière de livraisons. La société est actuellement en négociations de partenariat et devrait dévoiler plus de détails en décembre.
