fr.wedoany.com Rapport : Volvo Group Japan a lancé le 17 juin 2026 sur le marché japonais la pelle hydraulique compacte « ECR355 » de 36 tonnes. Lors de la « 8e Exposition internationale de la construction et de l'arpentage (CSPI2026) » qui a ouvert ses portes le même jour au Makuhari Messe, Volvo Construction Equipment a exposé pour la première fois ce modèle en solo et a dévoilé la machine réelle.
Le secteur de la construction japonais est confronté à des défis tels que la mise en œuvre de la nouvelle loi sur les normes du travail, une grave pénurie de main-d'œuvre nécessitant une amélioration de la productivité, la garantie de la sécurité sur les chantiers, les considérations environnementales et le retard de la numérisation. Joakim Arndorw, responsable régional de Volvo Construction Equipment pour l'Asie, a déclaré que face à ces enjeux sectoriels, Volvo Construction Equipment, avec le slogan « Power your ambition », favorise l'innovation grâce à des solutions intelligentes améliorant l'efficacité opérationnelle (fonctions ICT des engins de construction) et à l'expansion de sa gamme d'engins électriques. Le nouveau modèle phare ECR355 en est la réponse claire.
L'ECR355 adopte une conception à très faible rayon de braquage arrière, offrant une capacité de travail de 36 tonnes. Dans les projets de rénovation ou de redéveloppement des infrastructures urbaines vieillissantes, ce modèle peut accéder à des espaces restreints et délivrer directement la productivité d'une machine de 30 tonnes. Son moteur, le nouveau « Volvo D8M » conçu pour respecter les normes d'émissions EU Stage V/Tier 4 Final, combiné à un système de commande électrohydraulique, permet une amélioration de 7 % de l'efficacité énergétique par rapport aux modèles précédents. La vitesse du moteur est réduite de 1800 tr/min à 1600 tr/min, ce qui le rend adapté aux travaux en zones résidentielles. L'intervalle de remplacement de l'huile hydraulique est prolongé à 3000 heures, soit 1,5 fois celui des modèles précédents ; la durée de vie du filtre de retour d'huile est également prolongée à 3000 heures, réduisant ainsi le temps de maintenance et les coûts d'exploitation.
