fr.wedoany.com Rapport : Le conseil municipal de Barstow a officiellement approuvé le projet Barstow International Gateway (BIG), un investissement privé d'environ 4 milliards de dollars de l'opérateur ferroviaire de fret BNSF Railway, visant à construire un hub ferroviaire intégré en Californie.
Ce complexe, situé sur un terrain de 4 500 acres (1 821 hectares) à l'ouest de Barstow, comprendra une gare de triage, un terminal multimodal et des entrepôts de transbordement de marchandises. L'objectif est d'optimiser les processus logistiques pour permettre un transfert plus rapide et plus durable des conteneurs maritimes internationaux vers les conteneurs nationaux. Les conteneurs arrivant aux ports de Los Angeles et de Long Beach seront transportés par rail directement jusqu'à Barstow, où ils seront triés et redistribués sur le réseau ferroviaire national de BNSF.
Katie Farmer, présidente et directrice générale de BNSF Railway, a déclaré que cet investissement privé de 4 milliards de dollars renforcera l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, réduira la congestion portuaire et offrira une plus grande flexibilité aux clients.
Ce hub ferroviaire transformera le transport de marchandises en Californie en déplaçant les opérations de tri et de transbordement des conteneurs des zones portuaires encombrées vers l'intérieur des terres, à Barstow, favorisant ainsi le transfert d'une grande partie du fret de la route vers le rail. Selon les estimations, ce changement permettra de réduire de 330 millions de kilomètres (205 millions de miles) le kilométrage des camions en 2028, de 433 millions de kilomètres (269 millions de miles) en 2033 et de 502 millions de kilomètres (312 millions de miles) en 2048, diminuant ainsi la congestion routière, les émissions et la pression sur les communautés urbaines autour des ports. BNSF prévoit d'utiliser des équipements de manutention de fret à zéro émission, notamment des grues électriques, des chariots élévateurs électriques et d'autres machines à faibles émissions, et a signé des accords avec les autorités environnementales pour tester et mettre en œuvre davantage de technologies de réduction des émissions.
Le projet devrait créer environ 62 000 emplois dans la construction et 15 000 postes permanents d'exploitation des installations. Au cours des vingt premières années d'exploitation, ce hub pourrait générer environ 5 400 emplois directs, 938 millions de dollars de revenus totaux et contribuer à hauteur de 2,9 milliards de dollars à l'économie de la ville de Barstow. Outre l'infrastructure ferroviaire, le projet comprend également des améliorations majeures des infrastructures locales, telles que des travaux de protection contre les inondations, le remplacement du pont de la route de Hinckley sur la rivière Mojave et l'amélioration du réseau routier.
Le projet a récemment obtenu une certification spéciale du gouverneur de Californie, Gavin Newsom, en vertu de la loi SB 149, qui vise à accélérer la construction de projets d'infrastructure critiques. Barstow International Gateway est le premier projet de transport à recevoir cette certification et l'un des dix seuls projets locaux et régionaux en Californie à obtenir cette reconnaissance.
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