fr.wedoany.com Rapport : L'Inde reprendra en juillet prochain l'exportation de wagons de chemin de fer pour voyageurs vers le Bangladesh, marquant ainsi la première livraison depuis les récents changements politiques et le départ de l'ancienne Première ministre Sheikh Hasina, ce qui témoigne de la continuité de la coopération ferroviaire entre les deux pays.
RITES Limited livrera dans les deux prochains mois les 20 premiers wagons à voie large à Bangladesh Railway, la première cargaison étant prévue pour juillet. Cette livraison fait partie d'un contrat plus vaste, en vertu duquel l'Inde fournira 200 wagons à voie large au Bangladesh entre juin 2026 et décembre 2027. Le ministre des Chemins de fer du Bangladesh, Shaikh Rabiul Alam, a divulgué cette information au Parlement.
Le président-directeur général de RITES, Rahul Mithal, a indiqué que les échantillons des wagons avaient été approuvés, que la production finale était en cours et que les wagons étaient actuellement dans la phase finale avant expédition. Après la livraison des premiers wagons, la société prévoit d'exporter plusieurs rames de voyageurs au cours de l'exercice en cours, et le rythme de production augmentera progressivement au fur et à mesure de l'avancement du projet.
Le Bangladesh avait déjà importé des wagons de type LHB fabriqués en Inde pour améliorer ses services interurbains, y compris les trains au départ de Dacca. Ces wagons étaient fournis par RITES et fabriqués à l'usine de wagons de Kapurthala (Rail Coach Factory, Kapurthala). Les nouveaux wagons à voie large devraient contribuer davantage à la modernisation du parc ferroviaire bangladais, soutenir l'expansion de la capacité et améliorer le confort des passagers sur les lignes clés.
Pour l'Inde, la reprise des exportations de wagons de voyageurs consolide sa position de fournisseur régional de matériel roulant et de technologies ferroviaires, et complète des initiatives plus larges de connectivité, telles que les services de transport transfrontaliers de voyageurs et les corridors de fret. Pour le Bangladesh, malgré la transition politique récente, la livraison en temps voulu des wagons est cruciale pour répondre à la demande croissante sur les lignes intérieures et mettre en œuvre les plans d'expansion du parc.
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