fr.wedoany.com Rapport : La Fondation Toyota pour la Mobilité (Toyota Mobility Foundation, TMF) a annoncé deux lauréats lors du Défi des villes durables organisé à Venise. Les deux entreprises testaient déjà leurs solutions, chacune ayant reçu 180 000 $, et elles recevront désormais 500 000 $ supplémentaires pour déployer leurs solutions à l’échelle de Venise.
L’application Bella Mossa, développée par la société britannique BetterPoints, utilise la gamification, des récompenses et plus de 40 techniques de changement de comportement pour inciter les habitants à adopter des modes de déplacement actifs et durables. Selon la TMF, entre octobre 2025 et février 2026, l’application a permis de réduire de 45 000 le nombre de trajets en voiture et a enregistré 1 570 km parcourus à vélo par des cyclistes non habituels.
L’autre lauréat est Factual Consulting, en partenariat avec le cabinet de conseil en mobilité barcelonais OpenMove. Sa plateforme Andemo utilise des micro-incitations et une planification intelligente des trajets pour favoriser des habitudes de mobilité durable. L’application a été téléchargée 1 750 fois pendant la phase pilote, et 87 % des utilisateurs l’ouvraient en moyenne trois fois par jour. Josep Bordella, PDG de Factual Consulting, a déclaré qu’Andemo « ne vise pas seulement à être une application, mais aspire à devenir un outil central pour rendre la mobilité plus inclusive et accessible, en connectant les personnes aux meilleures options de déplacement offertes par leur ville ». Il a ajouté : « En abaissant le seuil d’essai de nouveaux modes de transport, nous espérons contribuer à créer un avenir durable pour demain. »
Bien que Venise, célèbre pour ses canaux, soit une destination touristique où le moyen de transport par défaut est le taxi aquatique plutôt que la voiture, la majorité de la population vit et travaille sur le continent et les îles motorisées, où la voiture reste prédominante. La ville est également un important nœud de transport, avec un réseau routier, un réseau ferroviaire et un aéroport international. Ce défi demandait aux innovateurs en mobilité de rendre les déplacements durables « non seulement disponibles, mais véritablement attractifs », en orientant les gens vers les transports en commun, les modes actifs (notamment le vélo et la marche) ou les transports partagés. Venise a investi massivement dans les infrastructures durables, construisant près de 200 km de pistes cyclables et lançant le premier service de partage intégré d’Italie combinant voitures hybrides, vélos et trottinettes électriques. La ville a également mis en service 30 nouveaux bus électriques (44 autres sont prévus), prévoit de disposer de 90 bus à pile à combustible d’ici fin 2026, et d’investir dans plus de 32 bateaux-bus hybrides pour ses canaux d’ici 2029.
Jack Windle, responsable principal de la mobilité durable chez BetterPoints, a indiqué qu’avec le soutien de la TMF et de la municipalité de Venise, ils ont développé la plateforme Bella Mossa, offrant aux Vénitiens des outils tels que l’enregistrement automatique des trajets, des partenaires de récompenses locaux et un programme « d’adoption de vélos pliants ». La TMF espère qu’en dotant les cyclistes de nouveaux outils facilitant leurs connexions avec les transports en commun, ils trouveront leurs déplacements plus pratiques, réduisant ainsi leur impact environnemental et potentiellement désengorgeant les routes et autoroutes. Roberto Di Bussolo, responsable du département de mobilité durable de Venise, a commenté : « La TMF a reconnu l’énorme potentiel de croissance de notre ville dans le domaine de la mobilité durable. Ce défi, mené dans le cadre du Défi des villes durables, offre à la ville une opportunité unique d’étudier et de tester de nouvelles solutions capables de soutenir à long terme l’adoption d’habitudes de déplacement plus durables par les résidents, les travailleurs, les étudiants et les touristes. » Monica Perez Lobo, directrice des programmes européens de la TMF, a conclu : « Nous croyons que l’avenir de la mobilité urbaine réside dans des solutions inclusives et centrées sur l’humain, à la fois durables et évolutives. Les deux lauréats ont démontré comment l’innovation peut inciter les gens à adopter des modes de déplacement plus durables, améliorant la qualité de vie tout en réduisant les émissions. En fin de compte, notre objectif est de bâtir un héritage durable de villes résilientes et durables. »
Le Défi des villes durables est financé par la TMF et mené en partenariat avec Challenge Works et le World Resources Institute. Ce défi se déroule simultanément à Détroit, aux États-Unis, et à Varanasi, en Inde.
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