fr.wedoany.com Rapport : Le groupe CMA CGM a organisé une cérémonie de baptême au Havre pour le « CMA CGM NOTRE DAME ». Ce navire est le plus grand porte-conteneurs battant pavillon français et également le plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL).
Ce navire est le premier d’une série de dix porte-conteneurs de nouvelle génération d’une capacité de 24 000 EVP, tous immatriculés sous pavillon français. CMA CGM indique que ce plan portera sa flotte battant pavillon français de 30 à 40 navires d’ici 2028 et permettra de recruter 135 marins français au cours des deux prochaines années.
Le « CMA CGM NOTRE DAME » mesure 399 mètres de long et 61,3 mètres de large, avec une capacité maximale de 24 000 conteneurs standard de 20 pieds (EVP). Il sera déployé sur la ligne French Asia Line de CMA CGM, reliant l’Asie et l’Europe. Cette route est l’une des plus fréquentées au monde pour le transport de conteneurs.
Propulsé au GNL, ce navire permet de réduire les émissions d’oxydes de soufre, d’oxydes d’azote, de particules fines et de dioxyde de carbone par rapport aux carburants marins traditionnels. CMA CGM affirme que cela s’inscrit dans sa stratégie de soutien à la transition énergétique du secteur maritime, tout en maintenant des performances opérationnelles élevées sur les principales routes commerciales Asie-Europe.
Cette expansion de la flotte vise à renforcer la marine marchande française, à soutenir le système de formation des officiers de la marine marchande du pays et à promouvoir le pavillon français sur les routes internationales. Rodolphe Saadé, président-directeur général du groupe CMA CGM, a déclaré que ce navire illustre l’engagement de l’entreprise en faveur d’un transport maritime plus propre et des technologies numériques. Équipé de l’un des systèmes de propulsion au GNL les plus avancés de l’entreprise, il soutient l’objectif d’atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050. Le navire intègre également un système basé sur l’intelligence artificielle pour optimiser les itinéraires en temps réel, améliorant ainsi l’efficacité énergétique et les performances environnementales.
Le nom « NOTRE DAME » a été choisi pour rendre hommage à l’un des monuments les plus emblématiques de France. CMA CGM indique que ce navire portera ce nom sur les routes mondiales en tant que symbole de l’excellence industrielle, maritime et culturelle française. Delphine Arnault, présidente-directrice générale de Christian Dior Couture, est la marraine du navire.
La cérémonie de baptême s’est déroulée au Havre, en présence d’officiels nationaux et locaux, dont Édouard Philippe, maire du Havre, ainsi que des représentants des autorités maritimes, des élus, des partenaires économiques et l’équipage du navire.
