fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise logistique indienne CJ Darcl Logistics et National Highways for Electric Vehicles (NHEV) ont signé un protocole d'accord visant à déployer des camions électriques lourds, ainsi que des infrastructures de recharge et d'énergie associées, sur le corridor autoroutier Bengaluru–Chennai.
Selon l'accord, les deux parties construiront conjointement des stations énergétiques intégrées combinant recharge, échange de batteries et énergie solaire, et posséderont et exploiteront conjointement une flotte de camions électriques lourds sur ce corridor. La collaboration testera également des modèles opérationnels visant à rendre le fret électrique commercialement viable à grande échelle.
Ce partenariat associe les capacités de fret et de gestion de flotte de CJ Darcl à l'expertise de NHEV en matière d'infrastructures autoroutières. Les travaux concrets incluent l'identification de fabricants de camions et de partenaires technologiques, l'élaboration de normes opérationnelles, ainsi que les infrastructures et mesures politiques nécessaires à une adoption plus large.
Le protocole d'accord prévoit également des dispositions opérationnelles pour assurer une transition progressive du transport diesel vers le transport électrique. Par exemple, un modèle d'échange de remorques sera adopté autour de la région de la capitale nationale, permettant l'interconnexion entre camions diesel et électriques, tout en offrant des services de gestion de flotte, de formation des conducteurs et autres, garantissant ainsi les conditions nécessaires à un déploiement à grande échelle.
Les deux organisations indiquent que le projet pilote Bengaluru–Chennai vise à servir de modèle pour un réseau national de corridors de fret à faibles émissions, démontrant la viabilité commerciale des camions électriques lourds tout en réduisant les émissions logistiques.
