fr.wedoany.com Rapport : Selon trois sources proches du dossier, la Russie s’apprête à importer, via des négociants, une cargaison de carburant aviation en provenance du Japon, afin de faire face à la crise énergétique provoquée par les attaques ukrainiennes contre ses infrastructures. Deux de ces sources indiquent que, dans la première quinzaine de juillet, au moins 200 000 barils de carburant aviation devraient être chargés à Chiba, au Japon, puis transportés vers la Corée du Sud, avec une chaîne de transactions impliquant plusieurs négociants. Cette cargaison pourrait ensuite être transférée vers un autre pétrolier via un transbordement de navire à navire près du port de Yeosu, en Corée du Sud, avant de faire route vers la Russie, bien que la destination finale ne soit pas encore précisée.

Les sources ont refusé d’être identifiées, n’étant pas autorisées à s’exprimer auprès des médias. Le ministère russe de l’Énergie n’a pas répondu à une demande de commentaire, pas plus que le ministère sud-coréen du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie, ni le ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie. Les données de suivi des navires de Kpler montrent que la Russie aurait déjà effectué des transports similaires par le passé : en février 2022, elle avait importé 22 000 barils de carburant aviation depuis Yeosu, en Corée du Sud, livrés à Vladivostok, en Extrême-Orient. La crise énergétique provoquée par les attaques de drones ukrainiens contre les raffineries et les dépôts pétroliers russes affecte la vie quotidienne des Russes. Moscou a imposé des restrictions sur l’achat de carburant, tandis que les agriculteurs avertissent qu’ils pourraient ne pas pouvoir récolter les cultures. Les données de Kpler montrent également que les exportations russes de carburant aviation sont tombées cette année à environ 13 000 barils par jour, principalement vers la Turquie, contre environ 30 000 barils par jour l’année dernière.