fr.wedoany.com Rapport : China State Construction a achevé la construction d'une façade en forme de palmeraie d'une superficie de 54 000 mètres carrés dans le cadre du projet de façade de l'aéroport de Nassiriya en Irak. Ce projet, supervisé à plusieurs reprises par le Premier ministre irakien Soudani, a été confronté à des défis tels qu'une pénurie de main-d'œuvre et une interruption de l'approvisionnement en matériaux. En organisant des compétitions de compétences entre les équipes chinoises et irakiennes, en mettant en œuvre une norme de tolérance de joint de 2 millimètres et en adoptant un plan d'approvisionnement local, l'entreprise a finalement résolu les difficultés de construction et formé une équipe professionnelle locale.
Ce projet, réalisé par China State Construction, est situé à Nassiriya, capitale de la province de Dhi Qar en Irak. Il s'agit d'un projet d'infrastructure essentiel pour la population irakienne après la guerre. Lorsque le projet est entré dans la phase critique de l'installation des panneaux en aluminium à double courbure en forme de palmier, les visas des travailleurs de pays tiers ont été bloqués, entraînant une pénurie de main-d'œuvre sur le chantier. Un ouvrier local, Hussein, a proposé de prendre en charge les travaux avec les travailleurs irakiens. Après une formation technique systématique dispensée par l'équipe du projet, les équipes chinoises et locales ont lancé un « concours sous les palmiers » d'un mois, où elles se sont affrontées sur trois aspects : l'efficacité de la construction, la précision d'installation (avec une norme de tolérance de joint de 2 millimètres) et la sécurité sur le chantier. Au cinquième jour du concours, le taux de conformité à la première inspection de l'équipe locale est passé de 60 % à 92 %. Le projet a finalement franchi les étapes clés dans les délais impartis, et la qualité des travaux a été approuvée par le client. Pendant toute la construction, le ratio entre les travailleurs chinois et locaux était de 1:5.
Le 28 février 2026, la situation locale a soudainement changé : une station radar située à un kilomètre du chantier a été endommagée, et l'approvisionnement en matériaux du projet a été interrompu en raison du blocus du détroit d'Ormuz. Wei Changjie et Hussein ont dressé la liste des matériaux de construction manquants dans la nuit, puis se sont rendus à Bagdad et à Bassorah pour effectuer des achats locaux. Ils ont finalement acheté un lot d'équipements de soudage sur un marché d'occasion à Bassorah au prix du marché normal, résolvant ainsi le problème de la rupture d'approvisionnement.
