fr.wedoany.com Rapport : Les compagnies ferroviaires Union Pacific (UP) et Norfolk Southern (NS) ont soumis au Surface Transportation Board (STB) américain les premières informations requises pour leur demande de fusion révisée. Le STB a approuvé cette demande sous conditions le 28 mai, fixant au 27 juillet la date limite pour la soumission de données supplémentaires. Cette proposition de fusion, d’une valeur de 85 milliards de dollars, voit le lancement de son évaluation officielle et de son examen environnemental retardé en raison des nouveaux documents soumis. Le STB avait passé plusieurs mois à collecter des données avant que les deux compagnies ne déposent leur première demande de fusion en décembre 2025.

UP et NS avaient précédemment indiqué que les données seraient soumises en deux fois. La première soumission répond aux questions du STB concernant le contrôle des compagnies ferroviaires locales — la Terminal Railroad Association of St. Louis (TRRA) et la Kansas City Terminal Railway Company (KCT) — ainsi que de la société TTX. La TRRA est détenue conjointement par UP, BNSF, CSX, CN et NS, UP détenant la plus grande part. BNSF, UP, NS et Canadian Pacific Kansas City détiennent conjointement KCT. Les deux compagnies réaffirment qu’elles ne contrôlent pas la TRRA et KCT, responsables des opérations de transit entre les compagnies ferroviaires de premier rang, et proposent de céder leurs participations pour préserver la neutralité.

Dans un communiqué, les deux compagnies déclarent que les documents soumis fournissent des preuves claires que d’autres compagnies ferroviaires de premier rang, qui s’opposent publiquement à la fusion, utilisent la TRRA comme un pion pour tenter d’empêcher ou de retarder la fusion. Elles ajoutent qu’aucun représentant des autres compagnies ferroviaires n’a assisté à la réunion spéciale de la TRRA concernant la propriété après la fusion. Les deux compagnies indiquent qu’elles collaboreront avec le STB pour finaliser le processus de fusion d’ici la mi-2027. La deuxième soumission de données devrait couvrir les aspects liés au renforcement de la concurrence dans le cadre de la fusion, comme l’exige le STB.