fr.wedoany.com Rapport : Les entreprises chiliennes Fepasa et Sotraser ont conjointement lancé un projet pilote de transport multimodal, combinant pour la première fois un train de marchandises avec une flotte de camions pour acheminer des produits finis vers la région de Biobío.
Ce projet pilote vise à construire un modèle d'approvisionnement national plus efficace et plus durable en intégrant le rail, les camions et un terminal de transbordement dédié. Le projet relie la région métropolitaine à la région de Biobío : Fepasa assure le transport ferroviaire, tandis que Sotraser déploie des camions électriques pour le transport terrestre.
Les produits transportés dans le cadre de ce pilote sont principalement des biens de consommation courante. Plusieurs entreprises renommées participent à cette initiative de transport, notamment CCU, le groupe Falabella, ICB, Concha y Toro, Melón et Nutrisco. Les marchandises chargées dans les conteneurs comprennent des vêtements, des boissons et d'autres articles d'usage quotidien pour la population.
Le système de transport multimodal vise à réduire les coûts de transport des marchandises et à diminuer les retards de livraison causés par des accidents ou incidents routiers. L'utilisation combinée du train et des camions offre un approvisionnement plus sûr et plus durable des produits, avec pour objectif final de réduire la dépendance au transport routier traditionnel, permettant ainsi aux biens de consommation courante d'arriver plus rapidement et à moindre coût dans les foyers. Le défi du projet consiste à intégrer d'autres modes de transport de marchandises sans abandonner le transport routier, afin d'améliorer l'efficacité, de réduire les coûts et d'éviter que des situations imprévues, comme des accidents de la route, n'empêchent les livraisons dans les délais.










