fr.wedoany.com Rapport : Récemment, sur le chantier d’entretien et de rénovation de la ligne G339 dans le comté de Lin, à Lüliang, dans la province du Shanxi, deux fraiseuses LiuGong M200E ont été mises en place simultanément pour des opérations continues. Répondant aux besoins de fraisage multicouche du projet, elles ont effectué un fraisage précis de la couche de surface en asphalte de 4 cm, l’élimination de la couche d’asphalte de 7 cm et le retrait de la couche de base en ciment stabilisé de 20 cm, fournissant ainsi un soutien matériel pour l’amélioration et la modernisation de cette artère de transport régionale.
La LiuGong M200E a été conçue en phase de développement pour répondre aux problèmes clés du fraisage de chaussées complexes, en ciblant les conditions d’entretien des routes à haut niveau. Dans le cadre du projet G339, l’équipement a été confronté au défi de passer fréquemment entre trois profondeurs de fraisage — 4 cm, 7 cm et 20 cm — dans la même section de travail, ce qui a imposé des exigences élevées en matière de puissance de sortie, de précision de fraisage et de facilité d’utilisation. Les opérations sur site ont montré que le système de puissance à plusieurs vitesses intégré à la LiuGong M200E peut ajuster automatiquement la puissance de sortie en fonction de la profondeur de fraisage, maintenant une stabilité de puissance lors du fraisage lourd de la couche de base en ciment stabilisé de 20 cm, sans perte de puissance ni blocage. La granulométrie des matériaux fraisés est relativement uniforme, répondant aux normes de matières premières pour le recyclage ultérieur, et satisfaisant aux exigences de construction écologique.
Les opérateurs ont donné un retour positif sur les fonctions intelligentes de l’équipement. La fonction de fraisage en un clic élimine le besoin de réglage manuel de l’outil, et combinée au centrage automatique et au contrôle en temps réel de la profondeur de fraisage, les opérateurs peuvent passer fréquemment entre les modes de travail de différentes profondeurs — 4 cm, 7 cm et 20 cm — réduisant considérablement l’intensité du travail. La conception à faible bruit avec double ventilateur et contrôle intelligent de la température permet aux opérateurs de rester à l’aise lors d’opérations continues prolongées ; l’entraînement synchrone à quatre chenilles et les multiples modes de direction permettent à l’équipement de manœuvrer avec flexibilité dans les sections de route restreintes, sans avoir à se déplacer constamment, réduisant ainsi les angles morts de travail.
Avant la mise en service de l’équipement, l’équipe de service local de LiuGong a effectué des réglages complets et une formation, en fournissant des instructions opérationnelles spécifiques aux conducteurs pour les conditions de fraisage multicouche. Un ingénieur de service dédié a été affecté sur le chantier pour une surveillance continue, avec un suivi simultané de l’approvisionnement en pièces de rechange, garantissant une résolution des problèmes mineurs sur place et un temps de réponse nul.
De l’entretien à grande échelle des autoroutes à la modernisation des routes nationales et provinciales, la LiuGong M200E a été appliquée dans des scénarios tels que le fraisage précis des couches d’asphalte et les opérations lourdes sur les couches de base en ciment stabilisé, fournissant un soutien matériel pour divers projets d’entretien des chaussées.
