fr.wedoany.com Rapport : Le fournisseur logistique allemand Jungheinrich a acquis une participation dans la société technologique Navflex afin d’accélérer le développement de solutions autonomes pour les quais de chargement, un maillon encore peu automatisé de la logistique interne. Cette opération vise à renforcer la coopération entre les deux entreprises pour répondre aux besoins des marchés européen et nord-américain.
L’automatisation des opérations de chargement et de déchargement présente des défis importants, principalement en raison de la diversité des remorques, des dispositifs de manutention et des configurations de quais, ainsi que des contraintes d’espace et de l’environnement où cohabitent personnel et engins de manutention. Dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre et de besoin d’amélioration de la productivité, ce maillon est devenu l’un des principaux goulots d’étranglement pour de nombreux opérateurs logistiques.
Cette solution conjointe combine l’expertise de Jungheinrich en matière de chariots industriels, de robots mobiles autonomes et d’intégration de systèmes, avec les développements de Navflex en intelligence artificielle et en logiciels robotiques. Le système repose sur la plateforme de véhicules industriels de Jungheinrich, adaptée pour fonctionner de manière autonome sur les quais de chargement, tandis que Navflex fournit les logiciels responsables de la perception de l’environnement, de la navigation, de la sécurité et de la gestion des processus. L’objectif de cette solution est d’offrir une intégration sans infrastructure supplémentaire pour les installations existantes, facilitant ainsi son déploiement dans des environnements exigus et variables.
Cette solution combine intelligence artificielle, robots mobiles et chariots industriels pour automatiser des processus complexes au sein de la logistique interne. Tobias Harzer, directeur de la division automatisation de Jungheinrich, a déclaré que l’entreprise souhaite automatiser de manière fiable l’un des processus clés du flux de matières, en accordant une attention particulière à la robustesse et à la maniabilité du système, ainsi qu’à la sécurité des espaces où opérateurs et machines coexistent.
Les deux entreprises intègrent actuellement le matériel et les logiciels pour construire une solution complète prête pour l’exploitation réelle. Ce développement est entré dans une phase de tests sur site avec des clients stratégiques, afin de valider les performances du système dans des conditions opérationnelles réelles avant sa commercialisation. Chuck Stovall, PDG de Navflex, estime qu’avec les capacités de fabrication industrielle, de passage à l’échelle et de service international de Jungheinrich, cette alliance accélérera l’entrée de l’entreprise sur le marché européen, tandis que la société technologique apporte son expertise en automatisation logistique et en intelligence artificielle.
Grâce à cet investissement, Jungheinrich renforce sa stratégie d’automatisation complète des flux de matières et élargit son portefeuille de solutions pour résoudre le dernier processus clé des quais de chargement qui reste encore fortement dépendant de la main-d’œuvre.
