fr.wedoany.com Rapport : L’opérateur privé d’aéroports Vinci Airports a obtenu la concession de l’aéroport Rennes Bretagne (RNS) en France et prévoit d’étendre ses installations, en mettant l’accent sur l’augmentation des lignes internationales. Cet aéroport est situé dans la région Bretagne, en France.

Vinci et les responsables locaux bretons estiment que la capacité actuelle de l’aéroport n’est pas encore pleinement exploitée. Actuellement, huit compagnies aériennes opèrent depuis RNS vers 15 aéroports, couvrant des destinations nationales et internationales à courte distance. En 2025, le trafic passagers de l’aéroport s’est élevé à 512 000 personnes. Les principaux aéroports accessibles directement depuis RNS incluent Paris-Charles-de-Gaulle, Dublin, Londres-Gatwick et Amsterdam-Schiphol.

Vinci a indiqué que les détails spécifiques du projet de modernisation de l’aéroport seront dévoilés cet automne, sans toutefois révéler le montant de l’investissement. La stratégie globale de ce projet se concentre sur le renforcement des options de connectivité des lignes, la modernisation des infrastructures et des services, l’accélération de la transition environnementale pour réduire les émissions de CO₂, ainsi que l’atteinte de l’indépendance financière.

Cette concession a été attribuée par les élus du conseil régional de Bretagne. Les partenaires actionnaires incluent la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine ainsi que l’entreprise privée Sealar. Vinci affirme se positionner comme le nouvel opérateur aéroportuaire en France, avec une stratégie de développement axée sur la gestion d’aéroports locaux souvent sous-utilisés ou dont le modèle économique est en cours de redéfinition. Jean-Philippe Crocq, président de la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine, a déclaré que le projet de modernisation de RNS sera motivé par l’ambition économique, la responsabilité environnementale et le développement touristique.