fr.wedoany.com Rapport : Les photos réelles de la BYD Han « Rouge de Chine » ont été dévoilées, montrant un véhicule avec une carrosserie bicolore et des jantes à multiples rayons, équipé d’un cache-moyeu central auto-recentrant présumé. Ce modèle a déjà été homologué auprès du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information, avec deux options de motorisation : hybride rechargeable et électrique pure. La longueur du véhicule est de 5256 mm, avec un empattement de 3130 mm.
L’avant reprend le langage de design de la famille Dynasty, avec une barre lumineuse traversante et un capot en forme de coquille. Les déflecteurs du bouclier avant intègrent des clignotants, le toit est équipé d’un LiDAR, et la calandre active est présente. Les dimensions du véhicule sont de 5256/1999/1510 mm (longueur/largeur/hauteur), avec un empattement de 3130 mm. La carrosserie basse, associée à des ailes élargies, crée un effet de posture abaissée. L’arrière adopte un feu arrière traversant, dont l’intérieur du boîtier lumineux est en forme de nœud chinois, et le bouclier inférieur est conçu en trois parties pour renforcer le dynamisme. La version hybride rechargeable dissimule le pot d’échappement à l’intérieur du bouclier arrière.
L’intérieur adopte le style de design de la famille Dynasty, sobre et élégant dans l’ensemble, avec des boutons physiques conservés sous la console centrale. En référence à la configuration du modèle Tang, l’intérieur du nouveau véhicule devrait inclure un écran LCD entièrement numérique de 12,3 pouces, un écran central de 17,3 pouces, un écran de divertissement passager de 12,3 pouces, ainsi qu’un affichage tête haute AR-HUD de 50 pouces.
La version hybride rechargeable est équipée d’un moteur 1.5T et d’un moteur électrique, avec une puissance maximale de 115 kW pour le moteur thermique et de 200 kW pour le moteur électrique. La batterie de traction a une capacité de 54,489 kWh, avec une autonomie électrique WLTC de 370 km. La version électrique pure propose des configurations à propulsion et à quatre roues motrices. La version à propulsion a un moteur électrique d’une puissance maximale de 370 kW, tandis que la version à quatre roues motrices dispose de moteurs avant et arrière de 200 kW et 370 kW respectivement. L’autonomie électrique devrait être disponible en deux versions : 800 km et 1008 km. Le véhicule peut également être équipé en option d’une carrosserie bicolore et de caches-moyeux flottants, avec des jantes de 20 pouces de série. La version électrique pure peut être mise à niveau avec des jantes de 21 pouces au design en forme de galette.
