fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement écossais investit 311,5 millions de livres pour électrifier la ligne ferroviaire de Fife, longue de 118 kilomètres. Dans le cadre de ce projet, une phase de travaux intensifs de 18 jours débutera en octobre.

Pendant les 18 jours de fermeture temporaire de la ligne, les ingénieurs réaliseront une série de travaux, notamment le remplacement de ponts, la mise à niveau des voies et des systèmes de signalisation, afin de libérer de l'espace pour l'installation de nouvelles caténaires. Les travaux comprennent : la démolition et la reconstruction du pont Bennochy Road à Kirkcaldy, du pont Muriespot près de la ville minière de Ballingry, et du pont sur Main Street à Thornton ; la mise à niveau du pont Cardenden Road à Cardenden ; des ajustements de voies ; la mise en place de fondations et de structures pour les équipements d'électrification ; ainsi qu'une vaste modernisation du système de signalisation.

Michael McArthur, chef de projet chez Network Rail Scotland, a déclaré que ce projet ouvrira la voie à l'introduction de trains à batterie électrique sur l'une des lignes ferroviaires les plus fréquentées d'Écosse, contribuant ainsi à augmenter la capacité, à améliorer la fiabilité et à offrir aux passagers une expérience de voyage plus pratique, confortable et durable. Il a également souligné qu'il est difficile d'éviter totalement les désagréments liés à la fermeture de la ligne, mais que l'équipe a soigneusement planifié les travaux pour minimiser les impacts, et a remercié les passagers et les résidents locaux pour leur patience.