fr.wedoany.com Rapport : L’organisme national des ports (Puertos del Estado) a publié un guide sur l’utilisation et l’application des systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) dans le domaine portuaire. Ce guide, élaboré conjointement par les différentes autorités portuaires avec le soutien de plusieurs institutions, fournit un cadre de référence commun pour une intégration progressive, sûre et coordonnée des systèmes d’aéronefs sans pilote.
Lors de la cérémonie de lancement, le secrétaire général du trafic aérien et maritime, Benito Núñez, a déclaré que les drones font désormais partie de la structure productive, utilisés dans des domaines tels que la logistique, l’inspection des infrastructures, l’agriculture, les interventions d’urgence ou les services publics. Il a souligné que ces aéronefs offrent de nouvelles solutions opérationnelles, permettant d’accéder à des zones auparavant plus restreintes ou d’exécuter des tâches dans des conditions plus exigeantes, réduisant ainsi les risques et les coûts tout en améliorant la disponibilité des ressources. Parallèlement, le développement des drones doit se poursuivre sur la base de la sécurité, d’une gestion efficace de l’espace aérien et de la coexistence avec d’autres usages aéronautiques et non aéronautiques. Il a également salué le travail de coordination mené en Espagne pour favoriser le déploiement des systèmes d’aéronefs sans pilote, soulignant que le plan d’action national pour le déploiement de l’U-space et sa version actualisée Pandu+ offrent une feuille de route claire pour le déploiement des drones en Espagne dans les années à venir.
Le président de Puertos del Estado, Gustavo Santana, a souligné que la publication de ce guide témoigne de l’engagement en faveur de l’innovation et de l’amélioration continue du système portuaire public. Santana a indiqué que le guide est le fruit d’une collaboration entre les autorités portuaires, les institutions et entités aéronautiques et réglementaires, permettant d’élaborer un document pratique, rigoureux et adapté aux besoins réels et à l’environnement réglementaire des ports espagnols. Ce guide constitue un point de départ pour une intégration coordonnée des systèmes d’aéronefs sans pilote dans le système portuaire.
Le président de l’Autorité portuaire de Malaga, Carlos Rubio, a déclaré que la publication de ce guide intervient au moment où un besoin urgent de normalisation des procédures se fait sentir, en raison de la croissance significative de l’utilisation des drones par les autorités portuaires comme moyen de contrôle des biens publics, ainsi que par les opérateurs privés à des fins commerciales.
Ce guide offre un aperçu complet des applications des systèmes d’aéronefs sans pilote dans le domaine portuaire, couvrant la gouvernance, le cadre réglementaire, les opérations propres des autorités portuaires, la gestion des opérations de tiers, la protection contre les systèmes d’aéronefs sans pilote non coopératifs, les principaux scénarios d’application et les perspectives de développement de cette technologie.
Les drones sont déjà utilisés dans de nombreux ports espagnols pour des missions telles que la surveillance et la sécurité périmétrique, l’inspection des infrastructures, les levés topographiques, la gestion des urgences et la surveillance des surfaces aquatiques. Ces applications ont démontré leur capacité à améliorer la supervision des infrastructures, l’obtention d’informations opérationnelles, la gestion environnementale, la sécurité et la capacité à faire face à différentes situations opérationnelles.
